Ford est décidé à rattraper son retard dans la voiture électrique. Le constructeur automobile a frappé fort lundi en dévoilant la première Mustang électrique, un SUV baptisé Mach-E, attendu chez les concessionnaires fin 2020.
En proposant une version «propre» de sa marque emblématique, Ford espère ainsi se faire une place dans le segment du haut de gamme dominé par Tesla, qui a pris une longueur d’avance avec ses Model S et Model X. Les véhicules électriques et autonomes sont considérés comme l’avenir de l’automobile, en raison d’un durcissement des politiques antipollution à travers le monde et des avancées technologiques même si le grand public ne les a pas encore complètement adoptés. Le SUV Mach-E est le premier véhicule tout-électrique vendu par Ford. Il va garder la silhouette élancée et la puissance de la Mustang, indique la marque à l’ovale bleu dans un communiqué. Il vient avec deux types de motorisation: propulsion ou transmission intégrale avec deux tailles de batteries (75,7 kwh et 98,9 kwh) pour une autonomie pouvant aller jusqu’à 600 kilomètres et bénéficiera d’un réseau de 12.500 stations de recharge.
