L’activité aérienne maintient sa performance. Le trafic commercial s’est inscrit au premier trimestre 2019 en amélioration. Une hausse de 10,5% a été observée durant les trois premiers mois de l’année marquant ainsi le passage de plus de 2,05 millions de voyageurs par les postes-frontières aéroportuaires.
Se référant aux indicateurs formulés par l’Office national des aéroports, la majorité des infrastructures aéroportuaires du Maroc a vu ses arrivées en constante progression. Une croissance à deux chiffres est ainsi relevée au niveau des aéroports Dakhla (+37,52%), Rabat-Salé (26,07%), Marrakech (+19,86%), Fès (+16,48%) et Tanger (+15,62%). Le trafic domestique a suivi le même trend. L’Office fait ressortir à ce niveau une hausse de 19,89%, soit un flux de 253.223 passagers à fin mars 2019 contre 211.206 passagers à la même période de l’année précédente.
Les arrivées du trafic aérien international dépassent les 1,80 million de passagers en amélioration de 9,28% comparé au premier trimestre de l’année précédente. En commentant cette évolution, l’Office national des aéroports affirme que le marché européen, représentant presque 88% du total du trafic aérien international, a affiché une amélioration de 10,81% aux trois premiers mois de l’année. La même performance a été observée au niveau des flux du marché du Moyen et Extrême-Orient soit une progression de l’ordre de 10,83%. S’agissant du trafic mouvement d’avions, l’Office recense durant le mois de mars 16.792 mouvements en amélioration de 9,07%.
La répartition par aéroport place l’aéroport Mohammed V en tête avec une part de 42,01% de ce trafic, suivi de Marrakech Menara (23,17%). Quant au trafic des avions commerciaux ayant survolé l’espace aérien marocain, il ressort en hausse de 8,2% par rapport à la même période de l’année passée. En outre, le trafic fret s’est consolidé de 7,82% comparé au mois de mars 2018 passant ainsi de 7.613,29 tonnes à 8.208,66 tonnes en mars 2019. Concernant le top 5 des routes aériennes internationales en mars 2019, la route Mohammed V-Paris-Orly arrive en tête avec une part de 3,19%. Marrakech-Paris-Orly arrive en deuxième position avec une part de 2,97%, suivra donc Mohammed V-Paris-CDG avec une part de 2,42%. Marrakech-Londres Gatwick arrive 4ème avec une proportion de 2,18% contre 1,98% pour Agadir-Paris-Orly.
