Un autre défi pour la ville ocre

Le Grand Prix international automobile (FIA WTCC), l’un des trois championnats du monde de la Fédération internationale de l’automobile (FIA) aura lieu du 1er au 3 mai 2009 à Marrakech, à l’initiative de «Marrakech Grand Prix» et de la FIA. Le Maroc sera représenté avec le jeune pilote, Mehdi Bennani qui a fait du sport automobile son métier.
Le choix de Marrakech pour l’organisation de ce Championnat du monde des voitures de tourisme, placé sous le Haut patronage de SM le Roi Mohammed VI, intervient après de nombreuses années de préparation et de collaboration entre des jeunes entrepreneurs marocains et une société leader dans l’aménagement des circuits automobiles.  Pour ce Grand Prix, Mehdi Bennani roulera sur une Super Seat préparée par EXAGON Engineering, l’entreprise nivernaise basée sur la technopole de Magny Cours, plusieurs fois vainqueur en championnat de France GT et 6 fois vainqueur du Trophée Andros avec Yvan Muller, couronné d’autre part champion du Monde WTCC par la FIA en 2008, aux côtés de Lewis Hamilton et Sébastien Loeb. Le circuit en ville du Grand Prix de Marrakech offrira au public un événement automobile international majeur et permettra de promouvoir la beauté de Marrakech ainsi que la culture marocaine à l’échelle international. Avec l’organisation de cet événement, le Maroc en général et Marrakech en particulier, sera en mesure de s’ouvrir davantage sur ce sport et de démontrer la capacité du Royaume à relever les défis en mobilisant ses ressources humaines. Environ 100.000 fans et spectateurs sont attendus à Marrakech durant les trois jours de l’événement dans le cadre des festivités prévues tout au long de la semaine. Pour une meilleure diffusion de cet événement auprès du public, les organisateurs ont prévu une large gamme d’options pour assister à cette manifestation notamment l’aménagement et la mise en place de tribunes, de gradins et d’espaces VIP, avec des vues ininterrompues sur toute l’action du circuit. Le WTCC est l’un des championnats du monde approuvés par la Fédération internationale de l’automobile (FIA), à l’instar de la Formule 1. Lancé en 2004 en Europe d’abord, ensuite en Amérique et en Asie, ce championnat réalisera avec l’étape de Marrakech une présence sur les 4 continents. Un titre mondial de pilote et de constructeur est en jeu. Le plateau réunit des constructeurs prestigieux.