Fiat Auto Maroc inaugure son nouveau siège

«Mesdames et Messieurs, je vous souhaite la bienvenue dans notre siège que nous inaugurons aujourd’hui et qui confirme notre ferme volonté de poursuivre notre activité au Maroc». Tels étaient les premiers mots de l’allocution prononcée par Bruno De Mori, le P-dg de Fiat Auto Maroc en ce début de soirée du 28 juin dernier. Rappelant que Fiat est présent dans le Royaume depuis 1960, M. De Mori a le ton sérieux et grave, mais il est fier d’annoncer aux nombreux journalistes présents à cette conférence de presse toutes les facettes de cette nouvelle représentation marocaine du constructeur automobile turinois.
Sans avoir des allures de cathédrale, le nouveau siège se présente comme une grande et belle bâtisse, située au cœur de Sidi Maârouf, le nouveau quartier d’affaires casablancais. Construit en trois niveaux dont un sous-sol, sur une superficie totale de 7.500 à 8.000 m2, le nouveau siège de Fiat représente un investissement global de 60 millions de Dhs et répond pleinement aux normes institutionnelles internationales du constructeur italien. Au rez-de-chaussée, il compte principalement deux showrooms d’environ 450 m2 : un pour la gamme Fiat, l’autre pour les deux prestigieux labels du groupe, Alfa Romeo et Lancia. Cette dernière opère donc un retour au Maroc après quelques années d’absence. Un retour qui se fera dans un premier temps avec un seul et unique modèle, l’Ypsilon, citadine très embourgeoisée qui ambitionne de bousculer la Mini de BMW. Mais en attendant l’arrivée d’autres modèles de la gamme Lancia, ce sont les modèles de la marque au biscione (Alfa Romeo) qui occupent le champ. Des Alfa aussi belles les unes que les autres et notamment le Spider, dernier modèle en date de la marque. Un cabriolet de rêve qui a subjugué plus d’un durant la soirée. Avant d’évoquer le déroulement de cette dernière, il incombe de poursuivre la présentation du nouveau siège. Celui-ci compte, outre des bureaux pour l’administration (à l’étage), des zones de livraisons pour chaque marque (2.000 m2 dans le sous-sol), un magasin de pièces de rechange (3.000 m2) et même un petit centre de formation. Quant à l’atelier, situé à 2 km de ce siège, il est l’un des plus grands au Maroc puisqu’il s’étend sur 3.500 m2.
En fait, le service après-vente (SAV) est l’un des volets sur lesquels Fiat Auto Maroc a consenti le plus d’efforts dans la genèse même de ce nouveau siège. Objectif : booster le taux de satisfaction des clients du groupe turinois. Et logiquement plus pour Alfa, puisque cette dernière revendique une étiquette haut de gamme et entend bien réclamer sa part dans ce marché au Maroc et en détenir 10% à l’horizon 2010. C’est ce qui explique la présence de quelques hauts responsables du groupe et le contenu de leur intervention. Ainsi, Maurizio Zuares, Directeur des ventes à l’international d’Alfa Romeo a rappelé les points forts d’Alfa Romeo. D’abord l’héritage d’un glorieux passé, notamment en compétition. Ensuite une symbiose parfaite entre l’émotion et la raison. Puis surtout, une gamme riche et qui le sera encore plus dans le court terme. En effet, le label sportif (grand public) du groupe Fiat lancera deux grandes nouveautés d’ici 2009 à savoir, le Junior, un coupé compact destiné aux jeunes ainsi que le CXover, un crossover compact et donc à mi-chemin entre un SUV et un coupé.
De son côté, Rolf Asmuth, en sa qualité de vice-président de la Division services après-ventes de Fiat Auto Spa, a profité de cette rencontre pour donner une idée de l’organisation ficelée de la division SAV d’Alfa Romeo dans le monde. Puis surtout, de préciser qu’en répondant aux normes d’Alfa, le SAV de Fiat Auto Maroc fait partie de ses 19 filiales après-vente dans le monde.
Enfin, de cette inauguration, on retiendra aussi une soirée grandiose à laquelle ont assisté plusieurs personnalités de tous bords, ponctuée par une animation réussie (dont un spectacle de la chanteuse Noor) et surtout, couronnée par de magnifiques feux d’artifice. Cette nuit-là, Fiat Auto Maroc a bel et bien brillé de mille feux, signe d’une véritable renaissance de la Dolce Vita dans le Royaume comme dans le monde.