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Les barres et le coffre du toit. Voilà deux types d’accessoires qui permettent d’accroître de façon notable le volume de bagages embarqués. Où les trouver ? Un peu partout dans le commerce, mais évidemment plus du côté des accessoiristes automobile. A combien ? Comptez entre 500 et 1.500 Dhs pour les barres, alors qu’un coffre de toit est accessible à partir 2.500 Dhs et peut aller jusqu’à 5.000 Dhs (voire plus). Mais en disposer et les monter n’est pas une fin en soi… Plusieurs consignes sont à respecter. D’abord les barres. Leur choix ne se fait pas au hasard, mais bien en fonction du toit du véhicule qui peut être normal, renforcé, à panneau ouvrant vitré ou carrément panoramique en verre. Demandez l’avis d’un spécialiste ou d’un carrossier. Ce même professionnel s’occupera aussi du montage ou tout au moins de bien expliquer comment le faire par vous-même. Par ailleurs, il faut savoir que ces barres doivent être choisies en fonction de la charge maximale qu’elles peuvent supporter. Une inscription dessus ou sur l’emballage vous renseignera. Dans le même ordre d’idées respectez la charge maximale admise par le toit. Lors du montage, assurez-vous qu’elles soient bien fixées, sans quoi elles risquent de glisser ou carrément de s’arracher lorsqu’elles sont soumises aux efforts aérodynamiques ou par ceux exercés par la charge (lors d’un freinage en courbe par exemple).
Ensuite, il y a le coffre de toit. Un accessoire qui ne peut être monté que sur des barres de toit. Là encore, il incombe de le choisir en fonction de plusieurs critères. Sa longueur notamment ne devrait pas dépasser celle du toit de l’auto. Il y a aussi le type d’objets à transporter : entre de simples bagages et une planche de surf ou des skis, le modèle de ce coffre ne sera pas le même. Par ailleurs, choisissez le coffre de toit en fonction de la fréquence de vos voyages, il y va de la facilité d’installation et du temps de montage. Maintenant que vous avez monté les barres (avec ou sans coffre) de toit, sachez qu’il y a d’autres règles à respecter. D’abord pour ce qui est du chargement. Le poids de la charge autorisé par le constructeur automobile ne doit pas être dépassé. En d’autres termes, ne transformez pas votre véhicule en camionnette. Evitez d’y placer les valises en dur, lourdes et volumineuses. Celles-ci doivent plutôt être rangées en premier dans le fond de la malle arrière de la voiture. Dans le coffre de toit, les objets lourds doivent être calés et placés au milieu de sorte qu’ils ne puissent pas glisser et qu’ils n’altèrent pas le centre de gravité de l’auto et partant, ses qualités dynamiques. Et justement, au niveau de la conduite. Essayez au maximum d’éviter les routes cahoteuses, dont les nids de poules peuvent abîmer le coffre de toit. Avec une lourde charge sur le toit, roulez à une allure raisonnable, mais bannissez les accélérations franches et les freinages brutaux. Enfin, une fois arrivés à bon port et donc après utilisation, démontez vos barres et le coffres de toit afin de limiter la consommation de carburant.
