Amica et Gipa : Partenaires pour étudier le parc automobile national

A l’exception des statistiques de vente collectées par l’Association des importateurs automobile au Maroc (Aivam) et des chiffres centralisés au niveau des différentes administrations (Impôts, Service des mines…), peu ou prou de données existent sur l’activité réelle du parc automobile national. Qui répare sa voiture chez le concessionnaire ? Lequel préfère le mécano du coin ? Combien dépense-t-on chaque année pour son auto ? Chez qui les Marocains achètent leurs pièces de rechange? Autant de questions qui restent sans réponses.
Une lacune à laquelle l’Association marocaine pour l’industrie et le commerce de l’automobile (Amica) a décidé de remédier. Comment ? En s’associant avec le Groupement interprofessionnel de l’automobile (Gipa). Il s’agit d’un acteur international de renom, siégeant à Paris et ayant pour spécialité les études marketing dans le secteur automobile.
Un partenariat a en effet été signé dans ce sens entre les deux parties (Amica et Gipa), mais avec –il faut le souligner– le soutien du «Programme d’appui aux associations professionnelles (Paap), institué auprès de la CGEM et financé par l’Union européenne.
Selon un communiqué de l’Amica, ce sérieux cabinet d’études, qui travaille pour le compte des acteurs du monde automobile va «mettre en place un dispositif d’analyse de conjoncture et prospective, visant la collecte d’informations fiables sur le parc et l’évolution du marché automobile au Maroc». La même source indique que ce programme d’études à la fois qualitatif et quantitatif, s’attellera à effectuer deux types d’enquêtes barométriques d’usage et d’attitude. Les unes (enquêtes) concernant les conducteurs, les autres relatives aux professionnels. Le tout sera complété par une série d’éclairages apportés par des experts marocains.
Concrètement et s’agissant des études qui seront menées du côté des professionnels, il sera question d’aborder quelque 500 professionnels classés en quatre segments : 120 concessionnaires mono marque, 100 distributeurs de pièces, 80 prestataires en pneumatiques et environ 200 garages indépendants et multimarques. Du côté des conducteurs, les sondages concerneront un échantillon de 2.000 conducteurs âgés de 18 ans et plus. Ils (les conducteurs en question) seront choisis selon différents critères (âge, sexe, catégorie socioprofessionnelle, zone géographique, taille des villes…) et questionnés soit à domicile, soit sur leur lieu de travail.
A n’en pas douter, les données collectées (dès le mois de mai prochain) seront d’une grande utilité pour tous les professionnels du secteur. «Jusqu’ici, nous n’avions aucun dispositif permettant d’avoir des données et des informations chiffrées sur le parc automobile national et en particulier sur l’activité de la distribution de la pièce de rechange et de la réparation», a déclaré à ALM le directeur de l’Amica, Mohamed Ouzif. A son tour, un professionnel de la pièce de rechange comme Maghreb Accessoires par la voie de son directeur général Saâd Benhayoun se réjouit de ce partenariat rappelant que : «dans notre secteur qu’est celui de la pièce de rechange et où les statistiques font cruellement défaut, le rapprochement entre l’Amica et le Gipa et les enquêtes sectorielles périodiques qui en découleront, ne peuvent apporter que davantage de clarté et de visibilité». C’est dire combien les premières conclusions de ce projet sont attendues par les professionnels.