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Quatre sorties d’échappement et des jantes qui en jettent (20’’). Si elle est moins puissante que la E63 AMG (462 chevaux contre 525), la Classe E, concoctée par le préparateur Brabus, s’en demarque par une robe plus «extrême». Du reste, son V8 5,5 l (elle est basée sur la E500), retravaillé par Brabus, lui autorise de bonnes perfs : 4,7 sec pour le 0 a 100 km/h et 305 km/h en vitesse maxi.
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