Audi A4 : Et de cinq… millions !

C’est une fierté pour l’usine d’Ingolstadt! Le principal et ultra-moderne site de production d’Audi –qu’ALM a pu visiter en 2009– a sorti de ses chaînes la cinq millionième unité de l’A4. Un seuil industriel à la fois symbolique et colossal qui a été fêté la semaine dernière par une partie des cadres et employés de ladite usine. L’occasion de se réunir autour de ce modèle anniversaire, en l’occurrence une A4 «Avant» (version break) de couleur rouge «Misano» et à motorisation 3.0 litres TDI, accouplée à la transmission intégrale quattro. C’est ce qu’a précisé le constructeur allemand dans un communiqué, ajoutant aussi que «la part d’A4 représente une grande proportion des capacités de production de l’usine d’Ingolstadt et de Neckarsulm». C’est en tout cas une jolie preuve que ce modèle, dont la première génération avait été lancée en 1994, occupe une place de favori auprès des clients parmi les familiales premium. C’est, entre autres, à cela qu’a fait allusion Peter Mosch, président du Conseil général du travail en déclarant «le succès de toute la famille A4 maintient nos deux sites de production complètement occupés, et permet de préserver une sécurité d’emploi». Puis de rendre hommage  aux mains fortes et habiles qui travaillent avec honnêteté et dextérité… «Audi doit son succès à ses employés, qui ont investi leur expertise et leur conscience de la qualité dans l’A4», a déclaré M. Mosch. Mais le plus haut responsable de la marque qui était présent ce jour-là, était bien Frank Dreves, membre du directoire en charge de la production chez Audi AG. Fonctionnant à merveille, la recette A4 doit sa réussite à une série d’ingrédients. D’abord, un design extérieur distinctif, conjuguant subtilement entre élégance et sobriété. Ensuite, un intérieur rigoureusement fini et pouvant proposer des équipements d’infotainment tirés directement des Audi des catégories supérieures. Cette construction sérieuse de l’A4 incarne «la parfaite expression de l’expertise technique d’Audi», insiste le constructeur aux anneaux. Mais encore ? Des qualités dynamiques du fait d’un châssis sportif et confortable, servi par de bons trains roulants, et l’optionnelle transmission intégrale quattro, gage d’une meilleure adhérence dans les virages et sur les routes humides, neigeuses ou dégradées. Auréolée de plusieurs récompenses internationales, l’A4 doit sa plus belle reconnaissance à ses clients, y compris sur le marché de l’occasion. En Allemagne, comme sur plusieurs marchés européens, l’Audi A4 marque en effet des points en termes de valeurs résiduelles et de cote de revente. Bref, que d’arguments qui font que, malgré une concurrence de plus en plus active dans ce segment, la familiale d’Audi a encore une belle deuxième partie de carrière devant elle.