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Difficile pour un modèle de se retrouver entre deux succès planétaires et d’affirmer sa personnalité. Tel est le cas de la Jetta qui était tantôt traitée de Maxi-Golf, tantôt de Mini-Passat et bien qu’elle ait été un best-seller aux Etats-Unis, elle a toujours eu du mal à s’imposer d’elle-même en Europe et également sur notre marché. Aujourd’hui, la Jetta 6ème du nom compte bien imposer son style et se démarquer des autres modèles de la marque de Wolfsburg. Pour sa nouvelle berline, la firme allemande a bien évidemment utilisé ses nouveaux codes stylistiques que l’on retrouve désormais sur toute la gamme de la Phaeton à la Polo, en passant par cette dernière Jetta qui arrive sur notre marché. A l’avant, la calandre commune aux véhicules de Wolfsburg a subi un traitement de faveur pour s’affirmer davantage face à ses sœurs. Pour lui donner cette élégance sportive recherchée, elle accueille des lamelles noires brillantes relevées de filets chromés et de nouveaux phares plus aiguisés. Cette nouvelle génération avec ses 4,64 mètres est la plus longue depuis la sortie de la 1ère Jetta, arrive à se distinguer par ses lignes dynamiques et un profil qui lui est propre. La poupe a également été modifiée et intègre de nouveaux feux qui se démarquent davantage de la Golf et de la Passat. Dans l’habitacle, la qualité allemande en général et la touche de Volkswagen en particulier sont bien évidemment légion. La planche de bord s’est largement inspirée de celle de sa petite sœur compacte mais accueille tout de même une console centrale et une instrumentation différentes plus orientées vers le conducteur. Sa longueur lui permet d’offrir à ses occupants une habitabilité bien plus généreuse que par le passé et un volume de chargement de plus de 500 dm3 pour le coffre. La modularité n’est pas en reste grâce notamment à une banquette arrière rabattable 2/3 1/3. Alors qu’en Europe, une large gamme de motorisations est mise à la disposition de la Jetta, au Maroc les acheteurs auront droit à un moteur bien connu pour avoir fait ses preuves, entre autres, sous le capot de la Golf. Avec un niveau de consommation annoncée à 4,6 l/100 km, le 2.0 TDI avec ses 110 ch et son couple de 250 Nm, n’aura pas de mal à conquérir un nouveau public. Proposée en deux finitions, Trendline et Highline, la nouvelle Jetta se négociera à partir de 239.000 DH et se dévoilera au public marocain dans quelques jours à l’occasion de l’Auto Expo.
