Porsche 911 R : Avis aux puristes !

Que les plus porschistes se rassurent ! La Porsche 911 R est conforme à la tradition de la firme allemande ! Elle affiche au catalogue pas moins de 500 chevaux, se transformant ainsi en une version radicale de la 911 type 991.

La R s’inspire fortement de la GT3 RS. Elle lui emprunte son moteur 4 litres (couple de 460 Nm), mais également ses ailes et capot en carbone, enrichit sa panoplie d’un toit en magnésium et son train arrière à roues directrices. La boîte à double embrayage PDK a été «dégagée» au profit d’une transmission manuelle à 6 rapports !

Autre particularité, la banquette arrière a été entièrement escamotée, ce qui lui permet de rabaisser son poids à 1.370 kilos à vide (soit 50 kilos de moins que la GT3 RS). La bête est freinée par des carbone-céramique. L’auto abat le 0 à 100 km/h en à peine 3,8 secondes pour une vitesse maximale qui culmine à 323 km/h.