BMW persévère sur l’hydrogène, avec une petite série de SUV

Le constructeur d’automobiles allemand BMW a annoncé la semaine dernière la production d’une petite série d’un de ses modèles phare le X5, en version hydrogène, une technologie qu’il juge prometteuse dans la transition vers la mobilité bas carbone.

«La petite série de BMW iX5 Hydrogen entrera en service dans le monde entier à partir de la fin de cette année à des fins de test et de démonstration», indique le groupe dans un communiqué. Les piles à combustible destinées à équiper ces véhicules tout-terrain de loisir (SUV) seront «fabriquées dans le centre de compétence BMW dédié à la technologie hydrogène à Munich», précise le groupe bavarois. Cette flotte de véhicules sera équipée à la fois d’une pile à combustible et d’une batterie. Alors que certains constructeurs, comme Volkswagen, misent tout sur les batteries électriques, le fabricant munichois estime de longue date que «l’hydrogène a un rôle clé à jouer sur la voie de la neutralité climatique», selon le PDG Oliver Zipse cité dans le communiqué. Sur ce créneau, BMW estime jouer un rôle «pionnier» en raison notamment de sa coopération depuis 2013 avec le japonais Toyota, premier constructeur mondial et l’un des plus avancés sur la motorisation hydrogène.