La commission mixte maroco-espagnole de transit s’est réunie, mercredi à Madrid, sous la coprésidence de Khalid Zerouali, wali, directeur de la migration et de la surveillance des frontières, et de Isabel Goicoechea Aranguen, sous-secrétaire d’État espagnole à l’intérieur.
Les discussions ont porté sur les dispositifs opérationnels mis en place par les deux parties afin de garantir les meilleures conditions du déroulement de l’opération Transit 2023. Le dispositif national se décline en un dispositif d’assistance sociale d’envergure mis en place par la Fondation Mohammed V pour la Solidarité à l’étranger et au Maroc, avec plus de 1.400 assistantes sociales, médecins, infirmiers, vacataires et ambulanciers répartis entre les airs de repos et postes et points de passages frontaliers.
Il comprend également un plan de flotte intégrant 32 navires et 9 opérateurs maritimes, desservant 12 lignes maritimes offrant une capacité journalière de plus de 45.529 passagers et 12.357 véhicules sur la ligne Tanger Med-Algésiras, soit une évolution de 8%, et un investissement de plus de 300 millions de dirhams pour la mise à niveau des infrastructures portuaires à Tanger Med, Nador, Al-Hoceima et Tanger ville, ainsi que pour les mesures de confort et de facilitation pour les passagers (îlots de détente, surfaces ombragées, passerelles, système d’affichage et signalisation, dragage des postes car ferries).
Le plan repose aussi sur la mise en place de cellules ad hoc dans les provinces et préfectures, le renforcement de l’effectif des services de sécurité mobilisés et la mobilisation des représentations consulaires du Maroc en Espagne avec des permanences quotidiennes assurées, y compris les week-ends et jours fériés.
