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Plus de 77% des accidents mortels causés par l’imprudence des automobilistes
Les accidents ont causé la mort de 3.499 personnes en 2022 dont 801 usagers de véhicules de tourisme (VT) ont été tués. La mortalité des automobilistes intervient pour 45,9% de nuit.
L’Agence nationale de la sécurité routière (NARSA) a publié son rapport sur la sécurité routière en 2022. Il en ressort que 113.625 accidents de la circulation ont été enregistrés en 2022 au Maroc qui ont causé la mort de 3.499 personnes. Parmi celles-ci, 1.629 sont décédées sur des routes hors agglomération; environ six septièmes des décès, soit 2.971 étaient des hommes et environ un septième était des femmes (515). Les usagers de véhicules de tourisme (VT) enregistrent 801 tués en 2022, ils représentent 22,9% de la mortalité routière. Les usagers de deux et trois roues motorisés représentent 40% des décès avec 1.321 usagers de deux-roues motorisés et 77 usagers de triporteurs tués en 2022. Pour leur part, les piétons enregistrent une baisse en 2022 (-1,33%,) et leur nombre s’élève à 888, ils représentent 25,4% de l’ensemble des tués. En revanche, le nombre des usagers de véhicules utilitaires tués a augmenté par rapport à 2021 (+12 tués par rapport à 2021). Pour ce qui est des usagers de poids lourd, le nombre des tués a diminué de -20,59% (81 décès en 2022, soit 36 tués de moins par rapport à 2021).
Une moyenne de 95 tués par million d’habitants
En comparaison avec l’année 2021, la mortalité des adolescents de 15-17 ans (3 % des décès), des jeunes de 18-20 ans (5,1% des décès), des jeunes de 21-24 ans (9,5% des décès) et des adultes de 25-64 ans ( 61,4% des décès), a baissé. En effet, 105 adolescents (-17,32% par rapport à 2021), 177 jeunes de 18-20 ans (-5,85%), 326 jeunes de 21-24 ans (-4,12%) et 2 .118 adultes (-5,87%) ont perdu la vie dans un accident de la route. En revanche, la mortalité des enfants de 0-14 ans (281 décès, soit 7,25% des décès) et celle des seniors de 65 ans et plus (440 décès, 12,8% des décès) a augmenté en 2022 par rapport à l’année 2021, soit +7,25% et +2,56%, respectivement. La Narsa fait remarquer que les seniors restent les plus à risque en 2022 (152 tués par million d’habitants) et les jeunes de 21-24 ans (138 tués par million d’habitants), puis les 25-64 ans (114 tués par million d’habitants) alors que la moyenne, tous âges confondus, est de 95 tués par million d’habitants.
Les hommes tués sont à 59% des conducteurs
En 2022, environ six fois plus d’hommes (2.971) que de femmes (215) sont décédés sur la route. La proportion d’hommes parmi les personnes tuées est plus élevée pour celles âgées de 15 à 24 ans (91%) et pour les 25-34 ans (90% des tués sont des hommes). Pour les 0-14 ans, la proportion d’hommes demeure à 64%, la moins élevée. S’agissant des femmes, les 0-14 ans et 65 ans et plus représentent 35% des tuées. Les hommes tués sont à 59% des conducteurs, à 18% des passagers et à 23% des piétons. Les femmes tuées sont à 5% des conductrices, à 54% des passagères et à 41% des piétonnes. Cet écart homme-femme est particulièrement élevé parmi les conducteurs puisque 99% des conducteurs tués sont des hommes. Signalons également que 66% des passagers tués sont des hommes.
42% des accidents mortels causés dans des collisions à deux véhicules ou plus
L’imprudence des conducteurs est citée comme cause dans 77,6% des accidents mortels (42,8% dans des collisions à deux véhicules ou plus et 34,8% dans des collisions avec piéton). L’imprudence des piétons concerne 17,9% des accidents mortels. L’excès de vitesse est identifié comme cause dans 16,8% des accidents mortels. Le non-respect de la signalisation ou du régime de la priorité est une cause citée dans 8,3% des accidents mortels. Parmi les autres causes des accidents mortels en 2022 figure le choc avec un obstacle suite à une perte de contrôle du conducteur (5,5%), divagation des enfants mineurs (4,7%), état d’ivresse des conducteurs (3,1%), dépassements irréguliers (2,5%), dérapage suite à une perte de contrôle du véhicule (2%), usure, crevaison ou éclatement de pneu (0,6%), glissage (0,5%), divagation d’animaux (0,3%), défauts mécaniques (0,2%), stationnement défectueux (0,1%).
50,9% des véhicules impliqués dans les accidents sont des véhicules de tourisme
S’agissant des usagers de véhicule de tourisme, 801 automobilistes ont été tués dans 83.086 accidents de la circulation (22,9% de la mortalité routière). Il est important de préciser qu’en 2022, le parc des véhicules de tourisme s’établit à 2.802.830 véhicules, soit 44,7% du parc automobile national, en progression de +5,2% par rapport à l’année 2021. 50,91% des véhicules impliqués dans les accidents corporels de la route sont des véhicules de tourisme. Les 25-34 ans représentent 24,6% des automobilistes tués. Le rapport signale que 430 automobilistes ont été tués dans les accidents sans tiers, soit 54% de la mortalité dans ces accidents. 22% ont été tués dans des accidents impliquant un autre véhicule de tourisme et 12% dans des accidents impliquant un poids lourd. La mortalité des automobilistes intervient pour 45,9% de nuit, alors que le trafic nocturne est significativement inférieur au trafic de jour.
Ainsi, 367 automobilistes ont été tués de nuit en 2022, dont 145 entre minuit et 5 heures du matin. Les accidents sont globalement plus graves la nuit que le jour . En effet, le nombre d’automobilistes tués pour 100 blessés graves est de 48 de nuit et de 42 de jour. Autre constat: les mois de plus faible mortalité pour les usagers de véhicule de tourisme sont mars et septembre, soit respectivement -61,2% et- 40,3% de moins que la moyenne mensuelle de l’année. En revanche, ceux avec la plus forte mortalité sont juillet et août, avec respectivement 132 et 99 tués. A noter que le samedi et le dimanche regroupent près d’un tiers (30,6%) des automobilistes tués. Par ailleurs, sur les 358 conducteurs de tourisme tués en 2022, 16 étaient alcoolisés. Notons également que 14,5% des tués ne portaient pas la ceinture de sécurité, soit 42 personnes.
