Le chiffre d’affaires réalisé par le service «Jawaz Pro» en 2022 a, en effet, évolué de 31% par rapport à 2021, ce qui constitue un taux de participation de 18 % dans la recette globale de Jawaz contre 14,7 % en 2021.
Reprise : En 2022, le management d’ADM se réjouit d’avoir honoré tous ses engagements et d’avoir réalisé les projets programmés dans les délais impartis.
La Société Nationale des Autoroutes du Maroc (ADM) dresse un bilan positif de son activité au titre de l’année 2022. L’exercice ressort globalement positif avec un retour à la normale du trafic autoroutier. C’est ce qui ressort du rapport annuel 2022 de ADM. «Nous sommes heureux d’avoir honoré tous nos engagements et de constater que les projets programmés ont été réalisés dans les délais, et ce, malgré une conjoncture mondiale défavorable», assure dans ce sens Anouar Benazzouz, directeur général. Et de préciser : «le trafic autoroutier a poursuivi son évolution en 2022 pour atteindre le niveau d’avant la crise sanitaire. Cette reprise a été rendue possible grâce à l’approche adoptée par notre pays, sous la conduite éclairée de SM le Roi Mohammed VI, que Dieu L’assiste, en conciliant le respect des restrictions sanitaires et les défis socio-économiques, et qui a permis la relance progressive de l’activité économique depuis 2021».
3,38 milliards de dirhams de chiffres d’affaires réalisés
Sur le plan financier, ADM a vu son chiffre d’affaires en amélioration de plus de 176 millions de dirhams comparé à 2021 pour atteindre les 3,38 milliards de dirhams (+5,5 %). De même, le résultat d’exploitation s’est inscrit en amélioration de plus de 263 millions de dirhams comparé au niveau atteint en 2021. En revanche, le résultat financier a été lourdement impacté par une évolution défavorable du Forex, suite à l’appréciation de l’USD, donnant lieu à une dégradation du résultat financier de -937 millions de dirhams par rapport à l’année 2021. Pour ce qui est du résultat net, il a également été impacté par le Forex. Il est ressorti à -669 millions de dirhams à fin 2022. Par ailleurs la politique de défiscalisation des investissements par le biais de l’établissement des conventions d’investissement avec l’État a permis à ADM de diminuer de 463 millions de dirhams de son crédit TVA. Ce dernier a affiché à fin 2022 un solde de 2,7 milliards de dirhams, en baisse de 15 % comparé à 2021. S’agissant des indicateurs d’exploitation, ADM a enregistré 422.000 transactions par jour au titre de 2022. Le trafic moyen journalier s’est établi pour sa part autour de 13.600 véhicules. Pour ce qui est de la circulation moyenne journalière, elle s’est inscrite en hausse de 6,3 % comparé à 2021, soit 24 millions de véhicules kilomètres parcourus par jour.
Hausse de 14 % des ventes Jawaz
En termes d’automatisation des services, ADM recense plus de 1,8 million de Pass Jawaz vendus, soit 230.000 nouvelles ventes Jawaz en 2022, en progression de 14 % comparé à une année plus tôt. S’agissant de Jawaz Pro, ADM se réjouit de la confiance manifestée par plus de 1.000 grandes entreprises pour ce service. «Grâce aux efforts déployés pour le développement du service «Jawaz Pro», ADM a pu dépasser en 2022 la barre des 1.000 clients professionnels ! Une performance atteinte grâce au recrutement de plus de 398 nouveaux clients durant cette année, en progression de +44 % par rapport à 2021», peut-on relever à ce propos. Et de rappeler que Jawaz Pro est un service destiné aux administrations et aux entreprises publiques ou privées, disposant d’un parc pouvant être constitué de véhicules légers ou de poids lourds. Ce service consiste en une gestion entièrement autonome, à distance et en temps réel de l’ensemble du parc Jawaz à travers la plateforme Jawaz Pro. Le client procède à un achat de solde de recharge centrale qu’ADM alimente sur la plateforme et que le client peut librement répartir sur les Pass Jawaz de son parc. Le chiffre d’affaires réalisé par le service «Jawaz Pro» en 2022 a, en effet, évolué de 31% par rapport à 2021, ce qui constitue un taux de participation de 18 % dans la recette globale de Jawaz contre 14,7 % en 2021. Il est à souligner que le taux de télépéage s’élève à 57 % comparé aux autres modes de paiement. De même, plus de 73 % des poids lourds catégorie 2 utilisent Jawaz.
La modernisation des gares de péage se poursuit
L’année 2022 marque en effet la deuxième année du déploiement du programme de modernisation des gares de péage initié en 2020. La finalité étant de renforcer le niveau de sécurité et à garantir l’homogénéité sur l’ensemble des gares du réseau autoroutier, tout en augmentant le nombre de voies automatiques, notamment en télépéage sans arrêt. « Au terme de l’année 2022, les travaux de modernisation ont été achevés sur 31 gares, portant le nombre total des gares modernisées à 53. En parallèle avec la modernisation des gares, la densification des voies automatiques a été déployée pour accompagner la montée en puissance du télépéage et assurer un niveau de service homogène sur l’ensemble du réseau», explique ADM à ce propos.
Et de préciser que « le nombre de voies Jawaz à fin 2022 a été porté à 380 sur tout le réseau ». Par ailleurs, les équipements nouvelle génération ont été déployés sur les différentes gares de péage. Il s’agit notamment des caméras de péage, des feux d’affectation des voies et des barrières de passage automatiques.
55 conventions de prêts conclues en 2022
Financement des autoroutes
Il est à noter que pour financer ses dépenses d’investissement et assurer son équilibre financier, ADM a recours généralement aux emprunts concessionnels en devises, aux émissions obligataires garanties par l’état, et à l’autofinancement généré par l’exploitation. À fin 2022, 55 conventions de prêts pour la participation au financement des autoroutes ont été signées avec différents bailleurs de fonds internationaux et principalement la Banque européenne d’Investissement (BEI), le Fonds arabe de développement économique et social (FADES), le Fonds koweïtien pour le développement économique arabe (FKDEA), la Banque islamique de développement (BID) et l’Agence japonaise de coopération internationale (JICA) pour le financement des projets autoroutiers d’ADM ainsi que des projets de modernisation. Sur le marché local, ADM a réalisé 21 émissions obligataires garanties par l’État et a levé 1 prêt bancaire.










