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Remonter la chaîne

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Le projet d’implantation par Safran d’une usine dédiée aux trains d’atterrissage à Nouaceur dépasse largement la simple logique d’extension industrielle (lire l’article en page 8).

Il marque un véritable changement de palier pour la plateforme aéronautique marocaine. Pendant des années, le Royaume a consolidé son positionnement dans les métiers d’assemblage, d’usinage de pièces de dispositifs, de câblage ou de maintenance. Des segments essentiels mais situés en aval de la chaîne de valeur. Avec l’entrée dans le domaine des systèmes critiques, le Maroc franchit désormais un seuil autrement plus stratégique.
Le train d’atterrissage concentre en effet parmi les exigences les plus élevées de l’aéronautique en matière de précision, de certification et de fiabilité. S’y positionner signifie rejoindre un cercle restreint d’acteurs capables de produire des équipements à très forte criticité. Cette évolution traduit la montée progressive du Royaume vers les étages supérieurs de la valeur industrielle.
Dans un contexte mondial marqué par la recomposition des chaînes d’approvisionnement, cette avancée renforce également la souveraineté industrielle du Maroc. La capacité à accueillir des segments technologiques sensibles devient aujourd’hui un avantage compétitif majeur. Le Royaume confirme ainsi qu’il n’est plus seulement une base de production compétitive, mais une plateforme crédible pour des activités à haute valeur ajoutée.
L’enjeu le plus structurant pourrait toutefois se jouer dans l’effet d’entraînement attendu sur l’écosystème local. Usinage de précision, traitements de surface, ingénierie de tests ou maintenance spécialisée : autant de niches susceptibles de tirer vers le haut la supply chain nationale et d’accélérer la densification industrielle autour de Midparc.
Au final, ce projet conforte la trajectoire du Maroc comme hub aéronautique régional en consolidation. La prochaine étape sera de transformer cette montée en gamme en profondeur industrielle durable et en création de valeur locale pérenne.  Saâd Benmansour

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