Renault Group lance une nouvelle ère déterminante : «futuREady», le plan stratégique pour pérenniser la performance

Renault Group lancera 36 nouveaux modèles d’ici 2030 et transformera en profondeur l’expérience client pendant la vie des véhicules. 

Feuille de route : Renault Group passe à la vitesse supérieure pour transformer la success- story du plan précédent Renaulution en un véritable success system durable et mondial. Avec futuREady, son nouveau plan stratégique, le Groupe entend poursuivre sa dynamique de croissance et devenir le constructeur européen de référence.

Le 10 mars 2026, au Technocentre de Guyancourt, François Provost et l’équipe dirigeante de Renault Group ont levé le voile sur « futuREady». Ce nouveau plan stratégique succède à la Renaulution avec une ambition claire : passer d’une série de succès ponctuels à un « système de réussite » industriel et financier pérenne, capable de résister aux turbulences d’un marché automobile mondial ultra-concurrentiel.
« futuREady, notre nouveau plan stratégique, marque une étape cruciale pour l’avenir de Renault Group. Dans un environnement devenu plus compétitif que jamais, nous pouvons nous appuyer sur des fondamentaux solides : nos marques, nos produits et nos résultats financiers.
Dès ma nomination en tant que directeur général, en juillet dernier, nous avons travaillé avec l’ensemble des équipes dans le monde pour bâtir un plan qui permettra au Groupe d’être performant de façon durable et robuste, quels que soient les défis à venir. Neuf mois plus tard, je suis très fier de ce que nous avons construit tous ensemble et qui constitue notre vision futuREady», souligne François Provost, CEO de Renault Group. Ce plan s’appuie sur quatre piliers. D’abord, la croissance et le produit. Le PDG a indiqué que Renault Group lancera 36 nouveaux modèles d’ici 2030 et transformera en profondeur l’expérience client pendant la vie des véhicules. «Nous accélérerons ensuite nos roadmaps technologiques, sur toutes les technologies clés. Nous allons également nous fixer des objectifs très ambitieux de performance opérationnelle, en massifiant le recours à l’IA. Enfin, nous allons réussir ce plan collectivement, comme nous le faisons depuis plus de 127 ans. Je fais référence à nos équipes tout d’abord, mais aussi à nos concessionnaires, nos partenaires et fournisseurs. Ensemble, grâce à futuREady, nous allons prouver qu’un constructeur européen peut durer et devenir la référence automobile européenne sur la scène mondiale » a martelé M. Provost.

De la success-story au success system

Dans un contexte mondial marqué par une volatilité croissante et une intensification de la concurrence, Renault Group aborde le cycle qui s’ouvre avec des fondations solides.
En effet, Renaulution, le plan stratégique lancé en 2021, a replacé le Groupe dans le peloton de tête des constructeurs européens grâce à un positionnement clair et complémentaire de ses marques et une stratégie orientée vers la valeur, portée par un programme de renouvellement ambitieux avec 32 lancements en cinq ans et des modèles avec un fort pouvoir de désirabilité. Avec futuREady, Renault Group vise à devenir le constructeur automobile européen de référence au niveau mondial en s’appuyant sur 4 piliers structurants : growth-ready, tech-ready, excellence-ready et trust-ready. Pour cela, le Groupe conserve un ancrage fort en Europe. Il s’appuiera sur ses plateformes pour renforcer sa compétitivité et proposer des produits toujours plus alignés avec les attentes clients. Au-delà, il accélère via une approche ciblée dans ses «hubs» de croissance – Inde, Amérique du Sud et Corée du Sud – qui constituent autant de relais pour soutenir sa trajectoire d’expansion.

Le plan futuREady, quatre convictions pour croître durablement

Le plan repose sur une accélération technologique et géographique majeure. La première conviction est la Growth-ready : poursuivre l’offensive produits tout en plaçant l’expérience client au cœur de l’activité de Renault Group. La volonté est de réussir sa deuxième offensive produits, composée de 22 nouveaux modèles en Europe, dont 16 électriques, et 14 modèles à l’international.
La Tech-ready est la seconde conviction du plan qui fait de la technologie un moteur de croissance et de compétitivité technique et économique. L’électrification, le software, le digital et les plateformes constituent les leviers technologiques clés pour permettre au Groupe de rivaliser avec les meilleurs constructeurs. L’ingénierie est ainsi en première ligne pour développer ces technologies en mobilisant pleinement le savoir-faire des équipes internes et des fournisseurs. Après la Tech-ready, vient Excellence-ready. Elle consiste à renforcer la résilience et l’excellence opérationnelle. Dans un environnement de plus en plus volatil, Renault Group a pour ambition de rivaliser avec les constructeurs automobiles chinois en termes d’innovation, de coûts et de vitesse. Cela implique un développement produit plus rapide, sur un cycle de 2 ans. Tous les nouveaux projets du Groupe sont désormais développés avec cet objectif. La quatrième et dernière conviction n’est autre que la Trust-ready. Une conviction qui ambitionne de consolider les engagements de Renault Group envers ses parties prenantes. Pour ses près de 100.000 collaborateurs, Renault Group fait le choix d’investir durablement dans les compétences et l’accompagnement pour renforcer leur employabilité dans un monde en constant changement. Pierre angulaire de cette stratégie, les 9.000 managers du Groupe seront accompagnés pour gérer leurs responsabilités dans un monde complexe. Avec 9.000 sites dans le monde et 30 millions de transactions par an, le réseau de distribution est pour Renault Group l’acteur majeur de l’interaction et de la satisfaction client. Il est au cœur de la transformation pour créer de la valeur tout au long du cycle de vie du véhicule. Les technologies digitales et l’intelligence artificielle transformeront l’expérience client et permettront au réseau de distribution de se concentrer sur le service clients.
Enfin, Renault Group indique qu’il continuera de renforcer son savoir-faire reconnu en matière de partenariats acquis grâce à son alliance stratégique avec Nissan et Mitsubishi Motors. En Europe, le Groupe conservera une pleine autonomie industrielle et technologique, et reste ouvert à produire des véhicules pour d’autres constructeurs grâce à son savoir-faire et à ses capacités.
A l’international, il privilégiera comme il le fait déjà, des accords ciblés pour accélérer sa croissance.