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Le constructeur automobile allemand Porsche a réalisé en 2025 un bénéfice net de 310 millions d’euros, contre 3,6 milliards d’euros en 2024, soit une forte baisse de 91,4%, selon les résultats financiers publiés par le groupe.
Le chiffre d’affaires du constructeur de voitures de sport, appartenant au groupe Volkswagen, s’est établi à environ 36,3 milliards d’euros en 2025, en baisse de près de 10% sur un an, précise la même source. Selon le groupe, cette forte contraction du bénéfice s’explique notamment par des coûts exceptionnels liés à la réorientation stratégique de l’entreprise, portant le total des charges extraordinaires à environ 3,9 milliards d’euros. Porsche fait également face à un ralentissement de ses activités en Chine, tandis que les droits de douane américains ont pesé sur ses coûts et que ses modèles électriques ont rencontré un accueil plus limité qu’anticipé. Cité dans un communiqué, le nouveau président du directoire de Porsche, Michael Leiters, entré en fonction en janvier, a indiqué qu’il allait «profondément réorganisé» l’entreprise afin de la rendre «plus légère, plus rapide et dotée de produits encore plus attractifs».
Pour 2026, Porsche prévoit un chiffre d’affaires compris entre 35 et 36 milliards d’euros, avec une marge opérationnelle attendue entre 5,5% et 7,5%, dans un contexte que la direction juge marqué par des «conditions de marché très difficiles», notamment en Chine et dans un environnement géopolitique incertain.
