Sur le cumul janvier–mai 2026, 20 marques chinoises totalisent 10.477 immatriculations VP, soit une part de marché de 11,4%, contre 4,5% sur la même période en 2025 (3.776 unités).
Indicateurs : Le marché automobile marocain poursuit sa croissance en 2026. En mai, 23.037 véhicules ont été vendus, soit une hausse de 2,8% par rapport à mai 2025. Sur les cinq premiers mois de l’année, les ventes atteignent 104.555 unités, en progression de 17,8%, confirmant une dynamique positive après l’année record de 2025.
Le marché automobile marocain poursuit son trend haussier avec 23.037 unités vendues au mois de mai 2026 réalisant une progression de +2,8% par rapport à mai 2025 (22.407 unités). «Sur le cumul janvier–mai 2026, le marché totalise 104.555 unités vendues, en hausse de +17,8% par rapport à la même période en 2025 (88,728 unités). Le marché consolide ainsi sa trajectoire ascendante, après une année 2025 historique à 235.372 unités, avec cinq mois consécutifs de performances supérieures aux niveaux de 2025», révèle l’association des importateurs de véhicules au Maroc.
Atteignant 20.270 unités vendues en mai 2026 (+1,4%), les véhicules particuliers (VP) enregistrent leur meilleur mois depuis le début de l’année. «Sur les cinq premiers mois de 2026, elles totalisent 92.153 unités (+18,1%) par rapport à janvier–mai 2025. Les VP représentent 88,1% du marché total sur le YTD, proportion stable par rapport aux mois précédents», souligne la même source. Pour ce qui est des véhicules particulierslégers (VUL), ils enregistrent 2.767 unités en mai 2026 (+14,9%), portant le cumul à 12. 402 unités sur le YTD (+15,6%). «Cette progression confirme le regain d’investissement des entreprises et des professionnels. Les VUL représentent 11,9% du marché global sur les cinq premiers mois de l’année», indique l’AIVAM.
Dans ce schéma, la transition énergétique s’accélère de manière significative. Sur le cumul janvier–mai 2026, les véhicules électrifiés (BEV, PHEV, HEV, MHEV et REEV) représentent 17,2% des immatriculations VP, contre 10,8% un an auparavant (cumul janvier–avril 2025), soit un bond de +6,4 points en un an. Le total électrifié atteint 15.830 unités (+87,8%). Dans le même sens, les hybrides rechargeables (PHEV) affichent la croissance la plus spectaculaire avec +269,5%, portant leur part de 2,3% à 5,3% du marché VP. Les mildhybrides (MHEV) progressent de +232,3% et franchissent la barre des 2.918 unités YTD, témoignant de l’attractivité de cette motorisation accessible sur les véhicules du quotidien. Pour ce qui est de l’électrique pur (BEV) et REEV, on notera que 869 véhicules 100% électriques ont été immatriculés à fin mai 2026 (+171,6%), auxquels s’ajoutent 932 véhicules REEV (motorisation à prolongateur d’autonomie), une catégorie inédite sur le marché marocain portée principalement par des modèles chinois.
L’ensemble BEV+REEV représente désormais 2,0% du marché VP. L’AIVAM fait également remarquer que la dynamique d’implantation des marques d’origine chinoise se confirme et s’amplifie. Sur le cumul janvier–mai 2026, 20 marques chinoises totalisent 10.477 immatriculations VP, soit une part de marché de 11,4%, contre 4,5% sur la même période en 2025 (3.776 unités).
En mai seul, les immatriculations chinoises atteignent 2,439 unités (12,0% des VP du mois). A noter que l’année 2025 a établi un record historique avec 235.372 immatriculations totales (+33,4% sur 2024). Le début d’année 2026 (+17,8% en YTD sur cinq mois) prolonge cette trajectoire positive, dans un contexte de base de comparaison de plus en plus élevée à partir de mai 2025. Le marché marocain dépasse pour la première fois les 100.000 unités sur cinq mois consécutifs, soutenu par le renouvellement du parc, l’élargissement de l’offre via les marques asiatiques, les solutions de financement adaptées et une accélération marquée de l’électrification.









