Votre panier est vide.
Les deux entités ont annoncé récemment l’officialisation de leur partenariat stratégique au sein des coentreprises Issal franchissant ainsi un nouveau cap de leur coopération. (© Transdev)
Le Groupe CTM et Transdev Maroc renforcent leur alliance dans le transport public urbain en officialisant leur partenariat au sein des sociétés Issal Fès, Issal Tanger et Issal Tétouan. Cette coopération, qui s’appuie sur l’expertise complémentaire des deux opérateurs, accompagne le déploiement de nouveaux réseaux de bus dans plusieurs grandes villes du Royaume.
Le Groupe CTM et Transdev Maroc renforcent leur synergie pour accompagner le développement des transports publics urbains et périurbains à Casablanca. Les deux entités ont annoncé récemment l’officialisation de leur partenariat stratégique au sein des coentreprises Issal franchissant ainsi un nouveau cap de leur coopération. «Le Groupe CTM et Transdev Maroc annoncent l’officialisation de leur partenariat stratégique à travers leurs filiales Issal Fès, Issal Tanger et Issal Tétouan, détenues à hauteur de 51% par CTM et 49% par Transdev Maroc.
Ces coentreprises sont dédiées au développement et à l’exploitation des réseaux de transport public urbain et périurbain au Maroc», indiquent les deux parties dans un récent communiqué. Et de préciser que les opérations ont reçu le feu vert du Conseil de la concurrence, conformément à une décision rendue le 8 juin 2026. Cette officialisation vient, effet, consolider une collaboration déjà engagée sur le terrain à travers plusieurs contrats de gestion déléguée attribués par les autorités locales et encadrés par le ministère de l’intérieur.
À Tétouan, la coopération est en place depuis novembre 2023 avec Issal Madina. Depuis mai 2026, elle se poursuit dans le cadre d’un nouveau contrat porté par Issal Tétouan pour le compte de l’Établissement de coopération intercommunal (ECI) Achamal Al Gharbi. À terme, le réseau disposera d’une flotte de 194 autobus neufs. À Fès, Issal Fès exploite depuis septembre 2025 un réseau doté de 149 autobus neufs pour la commune. Un projet de Bus à haut niveau de service (BHNS) est également à l’étude afin de renforcer l’offre de mobilité urbaine.À Tanger, Issal Tanger opère depuis décembre 2025 pour le compte de l’ECI Al Boughaz et de Tanja Mobilité. Le réseau compte actuellement 216 autobus neufs et devrait atteindre à terme 323 véhicules avec le développement du BHNS.
«Ces trois contrats ont été attribués pour une période d’exploitation de dix ans», relève-t-on de même source. Il est à souligner que la création des filiales Issal s’inscrit dans une dynamique nationale marquée par une forte transformation des mobilités urbaines. Elle se veut le fruit de complémentarité entre l’expertise opérationnelle du Groupe CTM et le savoir-faire international de Transdev en matière de mobilité urbaine.
Pour rappel, le Maroc a engagé un ambitieux programme de modernisation du transport public par autobus, avec un investissement estimé à 11 milliards de dirhams (plus d’un milliard d’euros) sur la période 2025-2029. Porté conjointement par le ministère de l’intérieur et les régions, ce programme concerne 37 villes marocaines et vise à améliorer durablement la qualité, la performance et l’attractivité des réseaux de transport urbain.
