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Déjà deux appareils ont été reçus au centre de la société américaine L3-Harris Technologies
Défense: Le programme de modernisation des avions de transport des Forces Royales Air (FRA) s’accélère avec l’atterrissage d’un C-130 marocain aux Etats-Unis d’Amérique. Les détails.
Décollage des C-130H marocains vers un niveau supérieur d’équipements et de matériel sophistiqués. Le programme de modernisation annoncé par les FAR (Forces Armées Royales), il y a pratiquement une année, s’accélère avec le démarrage des travaux aux Etats-Unis. Déjà deux avions de transport tactiques marocains sont arrivés aux USA. Il y a quelques jours en effet, un deuxième avion C-130H est arrivé à l’aéroport de Wako dans le cadre du programme de modernisation de la flotte de transport aérien dédiée au fret et au soutien logistique. Cette modernisation s’inscrit dans le cadre d’un partenariat technique avec la société américaine L3-Harris Technologies, leader dans les domaines de l’aéronautique et de la défense, et respecte les normes internationales les plus strictes en matière de qualité et de maintenance aéronautique. Il faut préciser que les Forces Armées Royales avaient annoncé l’été 2025 la signature d’une convention pour la modernisation de la flotte des avions de transport en service chez les Forces Royales Air (FRA).
Le C-130, plus connu sous le nom de «Hercules», est un avion de transport militaire polyvalent, conçu par Lockheed Martin.
Une cérémonie de lancement du programme de modernisation de la flotte de transport aérien dédiée au fret et au soutien logistique avait eu lieu au Club des Officiers de Rabat, en présence de délégations de haut niveau du Royaume du Maroc et des Etats-Unis d’Amérique. Ce projet stratégique, qui porte sur la modernisation des avions de transport C-130H, amorce une nouvelle étape pour moderniser les capacités des Forces Royales Air. Le chantier est considéré, par les observateurs et les experts militaires, comme une nouvelle pierre angulaire dans l’édifice du développement du système de transport aérien militaire et incarne la vision du Maroc visant à renforcer l’efficacité de ses interventions sur le terrain, à l’intérieur et à l’extérieur du pays, que ce soit dans le cadre de missions opérationnelles ou de réponses humanitaires. Concrètement, cette modernisation s’inscrit dans le cadre d’un partenariat technique avec la société américaine L3-Harris Technologies, leader dans le domaine de l’aviation et de la défense, conformément aux plus hauts standards internationaux de qualité et de maintenance aérienne.
Prolongement de la durée de vie
Cette société américaine avait été mandatée par l’armée américaine afin de moderniser ses avions de transport. En tant que maître d’œuvre du programme de modernisation de la flotte de l’US, L3Harris avait ainsi mis à jour l’avionique de la flotte d’avions C-130H de l’US Air Force, de la Garde nationale aérienne et de la Réserve de l’armée de l’air avec une solution avionique pour améliorer la fiabilité des missions et réduire la charge de travail des pilotes. Les transformations permettent notamment à l’avionique de la plateforme de passer de l’analogique au numérique dans l’usine texane de l’entreprise, spécialisée dans la modernisation d’aéronefs à Waco, au Texas. Selon la société américaine, les solutions de modification et de modernisation offrent la possibilité de prolonger l’exploitation des avions jusqu’en 2040 et au-delà.
A noter que le C-130, plus connu sous le nom de «Hercules», est un avion de transport militaire polyvalent, conçu par Lockheed Martin. Il peut opérer sur des pistes courtes et sommairement aménagées. L’avion est également connu pour sa polyvalence, étant utilisé pour le transport de fret, de troupes, l’évacuation sanitaire et d’autres missions. Conçu dans les années 1950, le C-130 est l’un des avions militaires les plus produits. Il peut être configuré pour différentes missions. Il existe de nombreuses variantes du C-130, dont le C-130J Super Hercules, une version plus récente et plus avancée.
Ce projet stratégique, qui porte sur la modernisation des avions de transport C-130H, amorce une nouvelle étape pour moderniser les capacités des Forces Royales Air.
Le C-130 est utilisé par de nombreuses forces aériennes militaires à travers le monde, ainsi que par des opérateurs civils pour des missions de transport. Aujourd’hui encore, cet avion continue d’être un pilier du transport aérien militaire et joue un rôle essentiel dans de nombreuses opérations à travers le monde. Les FAR ne dérogent pas à la règle avec une décision de mettre à jour la flotte actuelle en attendant l’acquisition dans le futur de nouveaux appareils. Dans ce sens, la future édition du Salon aéronautique de Marrakech est très attendue. Organisé sous Hautes Instructions de Sa Majesté le Roi Mohammed VI, le Salon aéronautique de Marrakech (MAS) 2026 est la première plateforme internationale pour l’innovation aérospatiale, de défense et spatiale en Afrique. Prévu du 7 au 10 octobre 2026 sur la base aérienne de Marrakech, cet événement biennal constitue une passerelle stratégique reliant les leaders mondiaux de l’industrie au continent africain.
L’édition 2026 marque une nouvelle ère pour l’écosystème aérospatial marocain – qui abrite aujourd’hui plus de 150 entreprises de renommée internationale – en mettant l’accent sur la souveraineté industrielle, les systèmes de défense de pointe, l’intelligence artificielle et les technologies satellitaires. Les organisateurs s’activent déjà pour une édition qui promet des annonces. MAS 2026 offrira «une expérience immersive à deux volets : une exposition statique de classe mondiale présentant des avions militaires et civils à la pointe de la technologie, ainsi qu’une vitrine high-tech en intérieur réunissant les leaders industriels mondiaux et locaux.
Cet écosystème est conçu pour favoriser le réseautage stratégique, susciter des opportunités commerciales à forte valeur ajoutée et offrir une vue à 360 degrés sur les dernières technologies aérospatiales et les innovations disruptives qui façonnent l’industrie aujourd’hui». Les organisateurs évoquent déjà pas moins de 300 experts du secteur et délégations officielles qui seront au rendez-vous pour annoncer et discuter des dernières innovations dans le domaine aérospatial au Salon MAS 2026 avec la participation bien évidemment des principaux fabricants mondiaux.
Le Maroc leader mondial
Aéronautique. Le Royaume attire des investissements importants dans le domaine de l’aéronautique. L’année 2025 a été marquée surtout par le lancement des travaux de réalisation du complexe industriel de «moteurs d’avions» du groupe Safran, un projet structurant qui renforce la vocation du Maroc en tant que hub stratégique mondial de l’industrie aéronautique. Ce complexe, qui sera implanté au sein de la plateforme industrielle intégrée dédiée aux métiers de l’aéronautique et de l’espace «Midparc» de Nouaceur, comprendra une usine d’assemblage et de test des moteurs d’avions du groupe Safran et une autre dédiée aux activités de maintenance et de réparation des moteurs d’avions de nouvelle génération LEAP (Leading Edge Aviation Propulsion).
Par ailleurs, le 15 octobre 2025, Maintenance Aeronautic Assets (MAA) et Maintenance Aero Maroc MAM, deux entreprises nées du partenariat entre Sabena Engineering (Orizio Group) et MEDZ (Groupe CDG ), ont célébré, sur la plateforme aéronautique de Benslimane, la pose de la première pierre de leur futur hangar dédié à la maintenance lourde des avions C-130 Hercules. Cette cérémonie marquait une étape clé dans le développement des capacités industrielles du Royaume en MRO, fruit d’une synergie entre expertises marocaines, belges et américaines à travers le partenariat entre Sabena Engineering, MEDZ et Lockheed Martin.
Le hangar, d’une superficie de plus de 8.000 m², sera conçu selon les standards internationaux les plus exigeants et permettra à MAM d’assurer les opérations de maintenance lourde et de modernisation des avions C-130 Hercules. MedZ (filiale du Groupe CDG) demeure mobilisée pour développer des infrastructures de référence, attirer les meilleurs partenaires et accélérer la montée en puissance des métiers de la maintenance aéronautique au Maroc.
Carte de visite
Avion de transport
Le C-130, plus connu sous le nom de «Hercules», est connu pour sa polyvalence, étant utilisé pour le transport de fret, de troupes, l’évacuation sanitaire et d’autres missions.
Production
Conçu dans les années 1950, le C-130 est l’un des avions militaires les plus produits. Il peut être configuré pour différentes missions. Il existe de nombreuses variantes du C-130, dont le C-130J Super Hercules, une version plus récente et plus avancée.
Forces aériennes
Le C-130 est utilisé par de nombreuses forces aériennes militaires à travers le monde, ainsi que par des opérateurs civils pour des missions de transport.
