Pour assurer le bon déroulement de ces essais, une organisation particulière est mise en œuvre par l'ONCF, mobilisant des experts dans le domaine ferroviaire ainsi que les autorités civiles, indique mardi 19 janvier 2016 un communiqué de l'Office.
D’après la même source, le train à grande vitesse a été équipé d'un laboratoire à bord, constitué d'instruments de mesure pour pouvoir effectuer les différents essais dynamiques qui seront opérés sur la ligne classique entre Tanger et Casablanca et qui s'étaleront sur plusieurs mois.
Ce train a été reçu le 29 juin dernier à Tanger, où il a subi une série d'essais statiques à l'atelier de maintenance des trains à grande vitesse.
