Tourisme, logistique… Agadir affiche ses ambitions

La capitale du Souss appelée à jouer un rôle de premier plan dans la stratégie de développement économique

Développement  
La ville d’Agadir voit grand pour le développement de l’économie locale avec plusieurs initiatives prises dans des secteurs clés. Eclairages.

Les regards se sont tournés il y a deux jours vers la ville d’Agadir qui vient d’accueillir une nouvelle édition Back to Business Souss Massa. Un événement qui confirme le nouveau positionnement de la capitale du Souss dans l’économie nationale. «J’ai eu le plaisir de prendre part aujourd’hui, en présence de Monsieur Saaïd Amzazi, wali de la région Souss Massa, et de Monsieur Karim Achengli, président du conseil de la région Souss Massa, à la deuxième édition de Back to Business Souss Massa «Souss Massa, quand l’animation touristique inspire l’investissement», un évènement organisé par le Centre régional d’investissement Souss Massa, dans une région dotée d’un potentiel exceptionnel et d’un écosystème particulièrement dynamique», a annoncé le ministre de l’investissement, de la convergence et de l’évaluation des politiques publiques, Karim Zidane.

La rencontre a réuni des représentants d’institutions publiques et privées, ainsi que des opérateurs des secteurs du tourisme, de la culture et du sport. Deux accords de partenariat ont été signés à cette occasion, le premier entre le Centre régional d’investissement (CRI) Souss Massa et le Conseil régional du tourisme de cette région, et le second entre le CRI et la Fédération française des agences d’attractivité, de développement et de l’innovation.

Importance stratégique
«Cette édition confirme l’importance stratégique accordée au rôle du tourisme et de l’animation territoriale dans la promotion de l’investissement. Le développement d’une offre touristique diversifiée et d’activités d’animation adaptées renforce non seulement l’attractivité de la région auprès des visiteurs, mais contribue également à créer un environnement plus propice à l’investissement, capable d’attirer de nouveaux projets et de soutenir les initiatives existantes, au bénéfice du développement économique et social du territoire», a expliqué le ministre.

Et de poursuivre: «J’ai aussi eu le plaisir d’écouter les retours d’expérience des investisseurs porteurs de projets dans la région, dont les témoignages illustrent la dynamique d’investissement qui caractérise aujourd’hui Souss Massa et confirment l’attractivité de son écosystème territorial. Nous avons échangé avec les acteurs de la région sur la promotion de l’investissement, comme moyen de renforcement de l’offre d’animation touristique, un levier essentiel pour enrichir l’expérience des visiteurs et consolider la position du Maroc, et particulièrement de la région Souss Massa, en tant que destination touristique de premier plan, tout en prenant en compte des défis à relever pour accompagner cette dynamique».

Pour sa part, le président du conseil régional de Souss Massa a rappelé que la région dispose d’un potentiel naturel et culturel exceptionnel, ce qui en fait un espace prometteur pour l’innovation touristique et l’investissement durable. Selon lui, l’approche adoptée au niveau régional s’inscrit dans le cadre du Programme de développement régional 2022-2027, qui positionne le tourisme et la promotion régionale comme moteurs de développement et de création d’emplois. M. Achengli a, en outre, estimé que l’organisation par le Maroc de la Coupe d’Afrique des Nations 2025 et de la Coupe du monde 2030 représente une opportunité stratégique pour renforcer l’attractivité de la région et attirer des projets d’investissement.

Logistique
Mais la ville d’Agadir affiche également de nouvelles ambitions en tant que hub agro-industriel et logistique. Cette nouvelle dynamique attire des opérateurs mondiaux, notamment dans le transport maritime. Les derniers mois ont été marqués par l’annonce de plusieurs nouvelles lignes maritimes, confirmant la stature du port de la ville comme l’un des plus dynamiques au Maroc. Samskip, une entreprise de logistique mondiale proposant des services de transport et des services associés par voie terrestre, maritime, ferroviaire et aérienne, avait annoncé une liaison avec le Royaume.

Il s’agit de l’une des plus grandes entreprises de transport européennes, avec des bureaux dans plus de 30 pays en Europe, en Amérique du Nord et du Sud, en Afrique, en Asie et en Australie, employant environ 1.500 personnes dans le monde. «Nous sommes fiers d’annoncer le lancement d’un tout nouveau service de conteneurs maritimes à courte distance reliant directement le Maroc au Royaume-Uni et aux Pays-Bas. Il s’agira de la ligne frigorifique la plus rapide du marché actuel. Conçu spécifiquement pour soutenir le secteur des produits frais, ce nouveau service relie les ports d’Agadir et de Casablanca au sud du Royaume-Uni et à Rotterdam, dans une boucle fluide et durable», avait déclaré la compagnie.

Par ailleurs, les responsables espagnols avaient évoqué au cours des derniers mois un projet pour le lancement d’une nouvelle route maritime entre le Maroc et Cadix. La presse ibérique annonce des négociations pour établir une ligne commerciale entre les ports d’Agadir et la baie de Cadix avec l’objectif de rétablir cette importante route commerciale. Une réunion tenue à Cadix fin avril dernier a été cruciale pour amorcer le projet. Cinq mois après cette réunion, des sources espagnoles affirment que la nouvelle ligne pourrait voir le jour à la fin de l’année grâce à des efforts de la part des responsables de l’Autorité portuaire de la baie de Cadix (APBC) et la partie marocaine sans oublier les acteurs économiques des deux rives.

Cette ligne entre Cadix et la ville d’Agadir a pour but de réduire la congestion du trafic au port d’Algésiras et d’éviter d’importants embouteillages sur les routes de la province. La baie de Cadix est considérée par les autorités européennes comme une véritable plateforme logistique stratégique en Europe du Sud avec un accès ferroviaire. Le port de Cadix pourrait éventuellement permettre d’écouler les produits marocains vers l’Europe centrale aussi.