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Industrie
Stellantis et Foxconn créent une coentreprise, associant leur expertise. Baptisée SiliconAuto, elle produira à partir de 2026 des semi-conducteurs pour la nouvelle génération de plateformes dédiées à l’industrie automobile.
Stellantis N.V et Hon Hai Technology Group («Foxconn») viennent d’annoncer la création de SiliconAuto. Il s’agit d’une coentreprise à parts égales dédiée à la conception et à la commercialisation d’une gamme de semi-conducteurs innovants, destinés à fournir l’industrie automobile, et notamment Stellantis, à partir de 2026. «Stellantis va bénéficier d’une solide chaîne d’approvisionnement en composants essentiels, ce qui est fondamental pour soutenir la rapidité de la transformation software de nos produits», explique Ned Curic, Chief Technology Officer de Stellantis.
Et de préciser : «Notre objectif est de produire des véhicules connectés qui s’intègrent parfaitement à la vie quotidienne de nos clients et de faire en sorte qu’ils continuent à offrir des capacités de premier plan, des années après leur sortie de la chaîne de montage. Grâce à cette coentreprise, nous pouvons créer des innovations spécifiques dans le cadre d’un partenariat efficace». Foxconn apporte à cette coentreprise ses capacités de développement et son expertise du secteur et Stellantis sa connaissance approfondie de la diversité des besoins en matière de mobilité dans le monde.
Comme le souligne l’entreprise dans son communiqué, SiliconAuto offrira à ses clients des semi-conducteurs spécifiques à l’industrie automobile, en réponse à la demande croissante de fonctionnalités et modules software, notamment pour les besoins des véhicules électriques. Les produits de SiliconAuto répondront aux futurs besoins en semi-conducteurs de Stellantis, Foxconn et de clients tiers. Ils approvisionneront notamment STLA Brain, la nouvelle architecture électrique/électronique et software de Stellantis, dotée de capacités de mise à jour «over-the-air». Ainsi, le siège social de SiliconAuto sera aux Pays-Bas.
A noter que la création de cette coentreprise fait suite à l’accord de décembre 2021 entre Stellantis et Foxconn visant à développer une gamme de semi-conducteurs dédiée aux applications de l’industrie automobile. En parallèle de SiliconAuto, Stellantis et Foxconn ont créé la coentreprise Mobile Drive dédiée au développement de cockpits intelligents équipés d’électronique grand public, de services et d’interfaces homme-machine.
Pour rappel Hon Hai Technology Group («Foxconn») a été fondé à Taïwan en 1974. En 2022, son chiffre d’affaires s’élevait à 200 milliards d’euros. Les services de production électronique (EMS : Electronics Manufacturing Services) représentent plus de 40% des parts de marchés du groupe et couvrent les quatre principaux segments de produits, à savoir les composants électroniques intelligents grand public ; le cloud et le travail en réseau ; l’informatique et les composants et autres produits.
Le groupe exploite 173 sites dans 24 pays et constitue l’un des plus importants employeurs au monde, avec plus d’un million de collaborateurs lors de son pic saisonnier de production. Pour sa part Stellantis N.V. fait partie des principaux constructeurs automobiles et fournisseurs de services de mobilité internationaux. Il englobe plusieurs marques (Abarth, Alfa Romeo, Chrysler, Citroën, Dodge, DS Automobiles, Fiat, Jeep®, Lancia, Maserati, Opel, Peugeot, Ram, Vauxhall, Free2move et Leasys). Le constructeur vise à devenir la plus grande Tech Company de mobilité durable.
