Avec l’été qui approche, Renault Trucks Maroc dévoile sa remise spéciale de -35% jusqu’au 30 juin 2021.
Ces prestations sont fournies auprès des points de services de l’entreprise au Maroc. Circuit de refroidissement (pompe à eau, thermostat, radiateur), système d’embrayage (kit d’embrayage, électrovalve)… les équipes de Renault Trucks Maroc accompagnent les conducteurs dans la maintenance de leurs véhicules. Ce n’est pas tout puisque la marque offre -35% sur toutes les autres pièces de rechange défectueuses. Le diagnostic et le contrôle intégral du véhicule sont gratuits. «Devant travailler rapidement pour éviter une immobilisation trop coûteuse du véhicule, nos mécaniciens doivent identifier la panne, procéder à la réparation et effectuer les contrôles en temps réduit. Chez Renault Trucks Maroc, nos mécaniciens suivent régulièrement une formation afin d’être constamment à niveau et ainsi délivrer une prestation optimale», indique la marque. Au niveau international, l’entreprise ne cesse de développer sa gamme. En effet, Renault Trucks a fait évoluer ses gammes T, T High, C et K en apportant des améliorations majeures en termes de confort de conduite, de confort de vie à bord, de sécurité mais également de productivité.
Nouveautés
Pour la firme, ces nouveaux modèles marquent la plus importante évolution depuis le renouvellement total des gammes du constructeur en 2013. L’année 2021 est celle du renouveau pour Renault Trucks. Ces véhicules adoptent un design extérieur plus affirmé, en particulier au niveau des optiques dont la taille a été réduite afin d’augmenter la surface peinte de la carrosserie dans la partie inférieure. Une nouvelle calandre en nid d’abeilles vient compléter ce nouveau design plus actuel et plus racé. Niveau confort de conduite, les véhicules sont équipés d’une nouvelle colonne de direction réglable selon trois axes. «Le chauffeur peut ainsi adopter la position de conduite qui lui convient le mieux, personnalisée en fonction de sa morphologie, des contraintes liées à sa mission ou de ses préférences personnelles», argumente Renault Trucks ajoutant que le réglage de la colonne s’opère avec une unique commande au pied pour régler à la fois la position et l’inclinaison du volant. De plus, le réglage avec les deux mains sur le volant et le verrouillage instantané garantissent précision et sécurité. «Parce qu’un conducteur de poids lourd passe en moyenne neuf heures par jour au volant, les sièges doivent demeurer confortables durant toute la durée de vie du véhicule et s’adapter à chaque conducteur. Renault Trucks a ainsi repensé sa gamme de sièges et propose une offre modulaire pour une flexibilité complète en termes de réglages, choix de combinaisons et d’options. Le constructeur a également développé de nouveaux textiles, conçus pour résister aux nombreuses montées et descentes quotidiennes. Une version cuir est également disponible en option», souligne l’entreprise.
Nouvelles solutions de rangement
La version 2021 des Renault Trucks T, T High, C et K intègre également une meilleure capacité de rangement. Ainsi, Renault Trucks a ajouté un support pour tablette et smartphone positionné à portée de main du conducteur, offrant l’accès à plusieurs appareils simultanément et de les recharger grâce à deux prises USB-C. Un nouveau tiroir de rangement pour des documents de format A4 a également été ajouté. En même temps, du côté passager, les véhicules sont dotés de deux espaces de rangement d’une capacité totale de 7 litres (dont un espace réfrigéré de 2 litres). Pour le bien-être du conducteur, Renault Trucks a augmenté l’épaisseur du matelas de la couchette «Sérénité» de 13% et doublé le nombre de ressorts, pour un parfait maintien grâce à une meilleure répartition du poids du corps. De même, deux prises USB-C ont également été ajoutées au niveau de la couchette pour faciliter le chargement des appareils électroniques, tout en les gardant à portée de main durant les phases de repos.
Une sécurité augmentée
Les nouveaux Renault Trucks T, T High et C sont équipés de série de feux LED. La lumière LED permet au conducteur de mieux percevoir les contrastes et les couleurs. Ainsi, la visibilité de nuit et par conséquent la sécurité s’en trouvent nettement améliorées. Des optiques LED supplémentaires ont également été positionnées à l’intérieur des portières afin d’éclairer l’emmarchement pour une meilleure sécurité du conducteur, lors des montées et descentes nocturnes à bord du véhicule. «Pour une parfaite sécurité du conducteur, de son chargement et des usagers de la route, de nombreuses options sont également disponibles, comme un dispositif mécanique anti-intrusion (safety door-lock), des caméras et capteurs de présence, ou encore des portes-vision offrant une visibilité parfaite sur les piétons et cyclistes», explique la marque.
Une consommation optimisée
En plus de l’aérodynamisme de ces véhicules, ils embarquent de nouvelles technologies pour toujours plus de gains de consommation de carburant (-3% de consommation). Ils intègrent une nouvelle version du régulateur de vitesse prédictif «Optivision» et un régulateur de vitesse optimisé, avec deux modes de conduites sélectionnables : «Eco on» est le mode par défaut, il optimise la consommation de carburant en agissant sur l’accélération, le passage de vitesses, la régulation de vitesse, ou encore la décélération. Pour ce qui est du mode «Eco off», il permet de modifier le mode de conduite (un indicateur informe le conducteur en temps réel sur le style de conduite adopté, plus le nombre de feuilles est important, plus la conduite est économique). De même, une nouvelle fonctionnalité «Pulse and Glide» améliore encore la consommation en maintenant la vitesse du véhicule autour de la consigne du Cruise Control (+/- 2km/h).
