Dacia complète son offre au Maroc avec de nouvelles motorisations: Spring, Bigster et Duster passent à l’offensive

Lancement
Dacia Maroc élargit sa gamme en motorisation avec une motorisation électrifiée inédite sur Bigster HYBRID 155, sur Duster avec la motorisation 1,3 TCe 150 EDC en boîte de vitesses automatique et présente la nouvelle Spring 100 % électrique,

On prend les mêmes et on recommence ? Oui mais on recommence pour faire encore mieux. Tel est le credo de Dacia Maroc qui, en l’espace de quelques mois seulement, n’a eu de cesse de renouveler ses modèles en les dotant à chaque fois de nouvelles technologies.
En effet, quelques mois après le lancement au Maroc de Nouveau Duster et Bigster, Dacia Maroc élargit les gammes de moteur en proposant désormais l’HYBRID 155 ch sur Bigster et 1,3 TCe 150 BVA sur Nouveau Duster.
L’arrivée de cette nouvelle gamme motrice propose plus de puissance et d’agrément toujours à des prix «contenus». Ces motorisations optimisées et électriques permettront d’offrir aux Marocains une mobilité accessible, plus confortable et respectueuse de l’environnement pour Bigster HYBRID 155.

Introduction de nouvelles motorisations
L’électrification s’intensifie sur la gamme Dacia avec l’introduction de la motorisation hybrid 155 sur le C-SUV Bigster.
Pour la première fois dans la gamme Dacia, le C-SUV de la marque reçoit une motorisation électrifiée inédite. Dacia Bigster est le premier modèle, au sein de Renault Group, à bénéficier de la toute nouvelle motorisation HYBRID 155. Elle se compose d’un moteur 4 cylindres essence de 107 ch, de deux moteurs électriques (un moteur de 50 ch et un démarreur/générateur haute tension), d’une batterie de 1,4 kWh (230 V) et d’une boîte de vitesses automatique électrifiée.
La motorisation HYBRID 155 vient compléter l’offre HYBRID 140 qui équipe Jogger. Elle offre plus de puissance, plus de couple et une capacité de remorquage supérieure. L’efficience est également améliorée avec des consommations et des émissions en baisse, notamment grâce à une gestion optimisée du régime moteur. Le freinage récupératif, associé à la haute capacité de récupération d’énergie de la batterie et au rendement de la boîte automatique, offrent jusqu’à 80 % du temps de roulage en ville en tout électrique. Par ailleurs, le démarrage se fait systématiquement en mode 100 % électrique.
Bigster HYBRID 155 est commercialisé dans tout le réseau Dacia au Maroc depuis le 17 septembre, au prix de 293.000 DH.
Pour sa part, le Duster 1,3 TCe 150 BVA 4×2 se veut le SUV iconique et best-seller de DACIA qui renforce son attractivité avec l’arrivée du moteur TCe 150 en boîte automatique.
N°1 des ventes de son segment et fraîchement renouvelé, Duster reste indétrônable au Maroc.
Dacia Maroc élargit ainsi l’offre du SUV en proposant une motorisation essence efficiente: La motorisation TCe 150 ch EDC du Dacia Duster, dotée d’une cylindrée de 1,3 litre et d’une transmission 4×2, combine puissance, confort et efficacité. Son moteur turbo essence offre une conduite dynamique avec des reprises franches et une bonne réserve de puissance pour les longs trajets. Associée à la boîte automatique à double embrayage EDC à 7 rapports, cette motorisation garantit des passages de vitesses fluides et réactifs, tout en permettant de rationaliser la consommation de carburant grâce à une gestion optimisée du régime moteur. Le nouveau Duster 1,3 TCe 150 BVA 4×2 est commercialisé au prix spécial de lancement de 229.900 DH.

Dacia Spring, plus électrisante que jamais
Premier modèle 100 % électrique de Dacia, la Spring a rendu la mobilité zéro émission accessible sur son périmètre de commercialisation. Au Maroc, Dacia Spring a enregistré la meilleure performance du marché du véhicule 100% électrique en 2024 en se positionnant n°1 des ventes des véhicules électriques.
Aujourd’hui, Dacia Maroc lance la nouvelle Dacia Spring sur le marché marocain avec une offre unique, essentielle et à un niveau supérieur de qualité qui ont fait son succès. La citadine 100% électrique de la marque Dacia est plus attractive avec un design totalement renouvelé et plus robuste et encore plus polyvalente avec une motorisation 65 ch plus accessible, mais toujours aussi efficiente grâce à un poids maîtrisé…
Nouvelle Spring 65ch est équipée d’un combiné d’instruments numérique de 7 pouces et un grand écran central multimédia de 10 pouces, d’un volant réglable en hauteur ainsi que d’un système multimédia pilotable depuis les commandes au volant qui intègre aussi deux haut-parleurs, une connexion Bluetooth avec réplication smartphone et deux ports USB : Media Display. Spring améliore ses prestations routières pour une meilleure agilité : un nouveau volant, une nouvelle colonne de direction, une nouvelle mise au point de la direction assistée électrique et des nouvelles roues de 15’’.
La nouvelle Spring inclut désormais un nouveau mode B (Brake) avec une régénération plus forte au freinage. Elle est également plus maniable avec un rayon de braquage plus court. Nouvelle Spring reste fidèle à son concept : proposer une voiture 100 % électrique à la portée du plus grand nombre, et adaptée à la vraie vie. Son volume de chargement et les accessoires YouClip en font le meilleur de sa catégorie avec 308 litres.
Sa motorisation puissante de 65 ch offre des accélérations dynamiques, avec par exemple un 0 à 100 km/h effectué en 13,7 secondes.
Adaptée à la vraie vie en ville, Nouvelle Dacia Spring est parmi les citadines électriques les plus légères du marché avec un poids de 1032 kg. Cette légèreté lui offre une consommation d’énergie et une autonomie de 220 km WLTP en cycle mixte et 305 km WLTP en cycle urbain. Dacia Spring est la seule vraie citadine 100% électrique équipée d’une recharge pratique et facile qui permet de recharger le véhicule en une nuit sur une prise domestique (11h) ou en 4h sur une wall box de 7kW et enfin en 45 min avec un chargeur en courant continu 30 kW.
Nouvelle Dacia Spring est disponible au prix de 204 000 DH.