Le ministre allemand des transports, Alexander Dobrindt, a annoncé mardi la création d’un organisme chargé de mesurer la consommation et les émissions polluantes des véhicules pour combler les lacunes actuelles, presque deux ans après le dieselgate.
L’industrie automobile financera cet organisme, qui disposera d’une enveloppe annuelle de deux millions d’euros, a indiqué M. Dobrindt. Il s’agira de passer au crible les émissions d’oxyde d’azote (NOx) et de dioxyde de carbone (CO2), ainsi que la consommation de carburant d’environ 70 modèles par an lancés sur le marché allemand.
Le ministre des transports a également dévoilé les résultats partiels d’une série de tests portant sur 29 modèles commercialisés en Allemagne et ayant présenté des valeurs d’émissions de CO2 anormales lors d’une vérification sur les émissions de NOx dans le sillage du dieselgate.