Le bolide

Comme son nom l’indique, la XFR n’est autre que la version R dérivée de la XF et que Jaguar vient de révéler au Salon de Detroit. Si sa ligne n’a été que subtilement retouchée, sa partie mécanique a largement été revisitée. Il en résulte un tout nouveau V8 5.0 litres, gavé d’un compresseur et délivrant une horde de 510 chevaux, pour 625 Nm de couple. Ainsi dotée, la XFR achève le 0 à 100 km/h en 4.9 sec !