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Ses ingénieurs ont en effet revu de fond en comble la Ford GT40. Résultat : une carrosserie discrètement retouchée, mais abaissée de 6 cm, montée sur des roues de 20 et 21 (à l’arrière) pouces. Puis surtout, le V8 de 5,4 l passe de 550 chevaux à 701 ch (pour 837 Nm). Le 0 à 100 km/h s’expédie en 3,5 secondes et la vitesse maxi atteint les 340 km/h !
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