Mercedes Classe G : le colosse de l’étoile

C’est le moins que l’on puisse dire pour ce remplaçant du premier 4×4 de la marque à l’étoile, lancé durant les seventies. Mais après avoir longuement mûri son coup, Mercedes a enfanté un remarquable grand frère pour le ML. Sans trop tailler leurs crayons, les designers ont réalisé un joli travail esthétique, faisant que le Classe G ne nie pas son appartenance à la gamme, tout en affichant son propre look.
Sa ligne se veut massive, comme en attestent ses 5 mètres de longueur, sa largeur qui titille les 2 m et sa hauteur qui atteint 1,84 m. Il est donc vaste pour offrir largement d’espace à bord pour sept occupants. Mais surtout, le GL reste le successeur d’un vénérable franchisseur, un peu comme «l’homme à tout faire» pour Mercedes. Pour cela, il pourra compter sur de puissants moteurs, qui ne démarrent pas à moins de huit cylindres. Avec de tels blocs et un intérieur luxueusement fini, le nouveau Classe G est ainsi clairement taillé pour les familles nombreuses, mais bourgeoises quand même. Car, à plus d’un million de dirhams, ses ventes ne feront pas des étincelles lors de son lancement durant le troisième trimestre 2006.