Mercedes : Des blocs moteurs entièrement en alu !

Mercedes veut révolutionner ses blocs moteurs, en proposant une nouvelle mouture de ceux-ci, intégralement faite en aluminium.

Le premier bénéficiaire de cette technologie nouvelle sera la grande berline Mercedes Classe E. Ainsi, dès le second trimestre de l’année en cours, la version 220 d de ce modèle sera pourvue d’un diesel

2,0 l quatre cylindres turbocompressé édifié entièrement en aluminium. Cette mécanique fraîchement débarquée viendra se loger sous le capot à la place du classique 2,1 l à gazole qui équipait jusqu’ici plusieurs voitures de la marque à l’étoile. L’aluminium, étant un métal léger, permettra des économies de carburant conséquentes (de l’ordre de 13%), grâce à la perte de poids de l’ensemble.

L’ancien modèle du moteur pèse en effet 202,8 kilos ; contre 168,4 kilos pour le nouveau qui propose une puissance qui progresse de 170 chevaux à 194 chevaux.