Saab jette l’éponge !

Après deux années d’efforts pour sauver la marque et 60 ans d’existence, Saab Automobile a décidé de se déclarer en faillite après que le précédent propriétaire General Motors ait rejeté, samedi dernier,  les propositions pour tenter de sauver sa branche en difficulté. Selon le tribunal du district de Vanersborg (Suède), c’est le charismatique directeur général de Swedish Automobile (Swan, le propriétaire néerlandais de Saab) et président du Groupe Victor Muller qui a déposé la demande en personne lundi. Un communiqué publié sur le site Internet du tribunal précise, également, que trois des principales compagnies du Groupe Saab se sont déclarées en faillite : Saab Automobile Aktiebolag, Saab Automobile Tools AB et Saab Automobile Powertrain. Les tentatives pour vendre Saab à des partenaires chinois étaient perçues comme la dernière chance du constructeur suédois, déjà au bord de la faillite quand GM l’avait vendu à Swedish Automobile au début 2010 pour 400 millions de dollars. Depuis, Saab a été forcé d’arrêter sa production en avril lorsque les fournisseurs ont cessé leurs livraisons pour cause de montagnes de factures impayées. En tant qu’ancien propriétaire de Saab et disposant toujours de licences technologiques clés et d’une petite participation, ce week-end, GM a renouvelé son veto au projet visant à impliquer le Chinois Zeijiang Youngman Lotus Automobile. Une position considérée comme sonnant le glas pour Saab. Et les 3.700 employés Saab attendent encore leurs salaires de novembre.