Smeia propulse Jetour au cœur de Casablanca Un flagship store et deux nouveautés majeures

Ouverture et lancement
La marque Jetour a franchi une étape historique au Maroc. Sous la houlette de son importateur exclusif, le groupe Smeia, le constructeur chinois a inauguré son showroom de référence sur le boulevard Ba Hmad, tout en dévoilant les ambitions de ses modèles phares : le Dashing et le T2.

Smeia, filiale du Groupe Safari et acteur historique de la distribution automobile au Maroc, franchit une nouvelle étape dans le déploiement de la marque Jetour avec l’ouverture officielle du premier showroom Jetour au Royaume.
À cette occasion, l’importateur exclusif introduit également les versions thermiques des modèles, renforçant ainsi l’offre de la marque sur le marché marocain. À travers cette implantation, Smeia consolide le déploiement de Jetour au Maroc en l’intégrant dans un environnement structuré, moderne et orienté expérience client. Ce site marque la première étape d’un développement progressif destiné à asseoir durablement la présence de la marque à l’échelle nationale.

Un écrin technologique de 850 m²
C’est au 47, boulevard Ba Hmad que Jetour a choisi d’ancrer sa stratégie de conquête. Ce nouveau showroom de 850 m², conçu selon les derniers standards de la marque, ne se veut pas seulement un lieu de vente, mais un véritable centre d’expérience. Intégrant les services de vente et d’après-vente, ce site garantit aux clients une prise en charge complète, consolidant ainsi la confiance envers ce nouvel acteur du segment SUV.

Jetour Dashing : Le futurisme à prix compétitif
Véritable star de la marque, le Jetour Dashing a été officiellement lancé avec la ferme ambition de ratisser large dans le segment des SUV. Ce SUV compact se distingue par un design en rupture totale avec les codes classiques : silhouettes acérées, poignées de portes affleurantes et une calandre avant imposante.
À l’intérieur, le minimalisme est de mise avec un habitacle ultra connecté, centré autour d’une interface numérique intuitive. Sous le capot, son bloc 1.5 Turbo essence de 147 ch promet un équilibre optimal entre performance et consommation. Le Jetour Dashing, plus urbain et résolument contemporain, se distingue par ses lignes dynamiques et son univers technologique, visant une génération d’automobilistes attentive au design et à l’innovation. Positionné à un prix d’appel de 249.900 DH, le Dashing s’attaque de front au segment des SUV urbains avec un rapport équipement/prix des plus agressifs.

Jetour T2 : L’offensive tout-terrain se précise
L’autre temps fort de l’événement a été la présentation de la gamme élargie du Jetour T2. Déjà remarqué lors de l’Auto Expo 2025 pour sa variante hybride, le T2 se décline désormais en version Essence AWD (4×4).
Ce baroudeur au look «boxy» affirmé s’adresse aux amateurs d’évasion. Équipé d’un moteur 2.0 Turbo développant 245 ch, il propose une transmission intégrale intelligente capable d’affronter les terrains les plus exigeants du Royaume. Après une première apparition remarquée du T2 I-DM lors du Salon de l’Auto, qui avait permis d’introduire la marque auprès du public marocain, l’arrivée des versions thermiques marque le passage d’une phase de présentation à une véritable structuration commerciale. Le Jetour T2, au design robuste et affirmé, incarne l’ADN aventurier de la marque. Sa silhouette statutaire et ses équipements technologiques avancés s’adressent à une clientèle en quête de polyvalence et de caractère, laquelle peut se le procurer à partir de 399.000 DH.
Avec ces deux modèles, Smeia consolide l’implantation de Jetour sur le segment stratégique des SUV, l’un des plus dynamiques du marché national, tout en préparant progressivement l’introduction de nouveaux modèles appelée à enrichir la gamme dans les prochains mois.

Une ambition nationale
Pour le groupe Smeia, cet événement marque le début d’une offensive commerciale d’envergure. En combinant le savoir-faire logistique du groupe marocain et la force d’innovation de Jetour, la marque ambitionne de capter une part de marché significative dès 2026. L’expansion du réseau devrait se poursuivre rapidement dans les autres grandes villes du Maroc pour soutenir cette croissance.