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Lancement
Le paysage automobile marocain franchit une nouvelle étape vers l’électrification. Toyota Maroc vient d’officialiser le lancement du bZ4X, son tout premier véhicule entièrement électrique.
Le Toyota bZ4X, premier SUV 100% électrique de Toyota, fait son entrée officielle sur le marché marocain en 2026. Ce lancement s’inscrit dans la stratégie de Toyota Maroc d’accélérer la transition vers la mobilité électrique, en réponse aux ambitions énergétiques nationales et à l’évolution rapide des attentes des clients marocains. Commercialisé en une seule version au lancement – traction avant avec la batterie haute capacité de 73,1 kWh – le bZ4X offre «le meilleur compromis entre autonomie, technologie embarquée et fiabilité» insiste la marque. Il s’adresse à un client urbain et périurbain, sensible à l’image de marque, exigeant sur la connectivité et attentif au coût total de possession.
La plateforme modulaire eTNGA, conçue exclusivement pour les véhicules électriques à batterie, offre au bZ4X une rigidité de carrosserie élevée, un centre de gravité bas et un comportement routier précis, poursuit la marque au trois ellipses. L’empattement de 2.850 mm -160 mm de plus que le RAV4 – garantit un habitacle et un coffre particulièrement généreux pour un SUV C.
Les batteries sont protégées par des renforts en aluminium extrudé pour une meilleure résistance aux chocs latéraux. Cette robustesse structurelle est un argument distinctif sur les routes marocaines. Dans le contexte d’un marché marocain où le véhicule 100% électrique reste encore en phase de développement, le Toyota bZ4X se positionne comme un modèle stratégique à forte valeur d’image, incarnant l’engagement de la marque en faveur d’une mobilité plus durable, poursuit la même source. Véritable vitrine technologique, il accompagne l’évolution des usages et prépare progressivement les consommateurs à l’électrique. À travers ce lancement, Toyota affirme sa volonté de démocratiser, à terme, cette technologie au Maroc, tout en renforçant sa légitimité et son leadership dans l’électrification du marché.
S’agissant de l’autonomie et de la recharge, le système de pré-conditionnement de la batterie garantit une charge rapide constante quelle que soit la température extérieure entre -10°C et +25°C. Un atout direct pour les variations climatiques entre les régions marocaines (montagne, côte atlantique, zones présahariennes). La pompe à chaleur intégrée en série optimise pour sa part l’efficience du chauffage/climatisation sans pénaliser l’autonomie.
Alliant design futuriste, autonomie généreuse de 525 km et technologies de pointe, ce SUV dont le prix de lancement est de 529.900 DH, marque l’ambition du constructeur nippon de devenir un acteur incontournable de la mobilité décarbonée dans le Royaume.
