Véhicules 4×4 : Citroën C-Crosser : Bientôt au Maroc

C’est une grande première ! Sopriam va proposer à une partie de sa clientèle un 4×4. «Une partie», car c’est du côté de Citroën que l’on s’active le plus pour diversifier l’offre importée et plus précisément dans le segment le plus en vogue actuellement, celui des 4×4 et des crossovers. Et c’est d’ailleurs cette étiquette qui colle le plus au digne représentant de la marque aux chevrons dans ce segment, jusqu’à inspirer son patronyme : C-Crosser. Présenté pour la première fois au Salon de Genève de 2007, ce modèle découle d’une joint-venture entre le Groupe PSA et Mitsubishi. Il est donc le clone technique des Peugeot 4007 et Mitsubishi Outlander, mais s’en démarque clairement à différents égards. D’abord une plastique qui lui est propre et qui est en pleine phase avec les dernières productions de Citroën. Ensuite, un intérieur tout aussi spacieux que ses concurrents avec une modularité de 5 à 7 places. Puis techniquement, le C-Crosser est également au diapason. Outre son diesel HDI de 160 ch, le C-Crosser peut aussi compter sur sa transmission intégrale à sélecteur de mode afin de pouvoir s’aventurer en dehors du bitume. Au Maroc, la gamme importée s’articulera autour de trois versions déclinées en trois niveaux de finition, avec «dès la version Pack, de nombreux équipements qui contribuent efficacement au confort et à la sécurité des passagers». C’est ce que promet, dans un communiqué, l’importateur qui prévoit le lancement de ce nouveau SUV pour le mois d’avril prochain. Une fois de plus, l’arrivée du C-Crosser montre, à l’image de la C1 qui avait fait son entrée avant la 107, combien Citroën est un peu plus dynamique que Peugeot au Maroc.