Automobile – Aujourd'hui le Maroc https://aujourdhui.ma Les articles du journal et toute l'actualité en continu Fri, 23 Oct 2020 12:09:04 +0000 fr-FR hourly 1 https://wordpress.org/?v=5.5.1 Nouveau Mercedes-Benz GLE Coupé : Quand sportivité et élégance ne font qu’un https://aujourdhui.ma/automobile/nouveau-mercedes-benz-gle-coupe-quand-sportivite-et-elegance-ne-font-quun https://aujourdhui.ma/automobile/nouveau-mercedes-benz-gle-coupe-quand-sportivite-et-elegance-ne-font-quun#respond Sat, 24 Oct 2020 15:00:05 +0000 https://aujourdhui.ma/?p=358478

Savant mélange entre sportivité, élégance et avant-gardisme, le tout Nouveau GLE Coupé redéfinit le luxe de conduite. Celui-ci vient d’être lancé au Maroc. Un coupé destiné à une clientèle exigeante Le nouveau GLE Coupé de Mercedes-Benz allie la sportivité et l’élégance d’un coupé à la technologie évoluée de la nouvelle grande série de SUV premium ...]]>

Savant mélange entre sportivité, élégance et avant-gardisme, le tout Nouveau GLE Coupé redéfinit le luxe de conduite. Celui-ci vient d’être lancé au Maroc.

Un coupé destiné à une clientèle exigeante
Le nouveau GLE Coupé de Mercedes-Benz allie la sportivité et l’élégance d’un coupé à la technologie évoluée de la nouvelle grande série de SUV premium de Mercedes-Benz. Au lancement, il est proposé avec de puissants moteurs diesel six cylindres 350 d 4MATIC (consommation de carburant en cycle mixte 7,3-6,9 l/100 km, émissions de CO2 en cycle mixte 193-182 g/km) et 400 d 4MATIC (consommation de carburant en cycle mixte 7,4-6,9 l/100 km, émissions de CO2 en cycle mixte 195-183 g/km).

Le design extérieur : Une personnalité musclée
Le nouveau GLE Coupé affiche des dimensions généreuses : 4.939 mm de long et 2.010 mm de large (soit respectivement 39 mm et 7 mm de plus que le modèle précédent). Les proportions du modèle soulignent son dynamisme. Vu de face, le véhicule combine des attributs de coupé incontestables et des caractéristiques de la famille des SUV Mercedes-Benz.

L’espace intérieur : Les dimensions des accès ont été largement revues à la hausse
Sciemment plus fuyante que celle du GLE, la ligne de carrosserie du coupé quatre portes n’en offre pas moins nettement plus d’espace que sur le modèle précédent : elle permet à cinq passagers de prendre place en tout confort. Bien que l’empattement soit inférieur de 60 mm à celui du GLE SUV, il est supérieur de 20 mm à celui du coupé précédent, et cela bénéficie au confort d’assise, notamment à l’espace dévolu aux jambes. Même les dimensions des accès ont été revues à la hausse (35 mm de plus).

Profitez du service : Mercedes-Benz User Experience
Le GLE Coupé est doté de la dernière génération du système d’infodivertissement MBUX (Mercedes-Benz User Experience) avec de nombreuses fonctions de connectivité, de divertissement et de confort, dont la commande vocale intuitive, la capacité d’apprentissage de MBUX et un large choix d’applis associées à MBUX ou pouvant être commandées à partir du système.

Du diesel six cylindres pour le Maroc
La palette de motorisations de la nouvelle Mercedes-Benz GLE Coupé indique très clairement les ambitions sportives du véhicule. Les deux GLE Coupé proposés au moment du lancement seront animés par l’OM 656, le six cylindres en ligne de la famille de moteurs actuelle. Celui-ci sera disponible en deux puissances : le GLE 350 d 4MATIC Coupé développera 200 kW (272 ch) et 600 Nm et le GLE 400 d 4MATIC Coupé développera 243 kW (330 ch) et un couple de 700 Nm.

La technologie de propulsion : Beaucoup de sportivité dès l’équipement de série
La transmission de la force motrice obéit à une seule devise : «Torque on Demand», autrement dit «du couple à la demande». En aval de la boîte de vitesses automatique 9G Tronic, toutes les variantes du nouveau GLE Coupé disposent de série d’une boîte de transfert qui intègre un embrayage multidisque piloté par électronique.

Le train de roulement : Airmatic ou E-Active Body Control au choix
De série, le nouveau GLE Coupé hérite d’un train de roulement à ressorts en acier, dans une version plus ferme et plus sportive que son prédécesseur. Par rapport à la génération précédente, il bénéficie de points de suspension plus rigides et d’une géométrie d’essieu optimisée : il offre un guidage de roue plus précis et isole mieux des vibrations dues aux inégalités de la route.

Les systèmes d’assistance à la conduite : Une assistance encore améliorée dans toutes les situations
Le nouveau GLE Coupé bénéficie des systèmes d’assistance à la conduite Mercedes-Benz de toute dernière génération, qui misent sur la coopération avec le conducteur. Il en résulte un très haut niveau de sécurité active. De série, le nouveau GLE Coupé dispose du freinage d’urgence assisté actif, qui permet de prévenir les collisions, y compris avec les piétons et cyclistes qui traversent.

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«Encore un million» : Une nouvelle campagne lancée par Volvo Cars sur la sécurité automobile https://aujourdhui.ma/automobile/encore-un-million-une-nouvelle-campagne-lancee-par-volvo-cars-sur-la-securite-automobile https://aujourdhui.ma/automobile/encore-un-million-une-nouvelle-campagne-lancee-par-volvo-cars-sur-la-securite-automobile#respond Wed, 21 Oct 2020 13:30:58 +0000 https://aujourdhui.ma/?p=358509

Témoignages de personnes qui ont pu être sauvées grâce à la ceinture de sécurité La marque automobile suédoise se positionne plus que jamais comme avant-gardiste dans le domaine de la sécurité automobile. A cet effet, Volvo Cars vient de lancer une nouvelle campagne digitale de sensibilisation sous le slogan «Encore un million». Initiée par Volvo ...]]>

Témoignages de personnes qui ont pu être sauvées grâce à la ceinture de sécurité

La marque automobile suédoise se positionne plus que jamais comme avant-gardiste dans le domaine de la sécurité automobile. A cet effet, Volvo Cars vient de lancer une nouvelle campagne digitale de sensibilisation sous le slogan «Encore un million». Initiée par Volvo et organisée par l’Agence suédoise Forsman & Bodenfors, cette campagne est émise sur les réseaux sociaux et sur le site web de Volvo Cars. «Cette campagne digitale en noir et blanc est déclinée sous la forme de plusieurs témoignages de personnes impliquées dans des accidents de voiture et qui ont pu être sauvées grâce à la ceinture de sécurité», selon un communiqué de Volvo Cars.

Des innovations passées, présentes et futures
Volvo Cars n’a cessé depuis toujours de se concentrer sur la sécurité pour en faire l’une des valeurs centrales de l’entreprise. En 1959 par exemple, la marque suédoise a été à l’origine de la ceinture de sécurité à trois points qui fut lancée en production de série sur le modèle PV544. Grâce à ce système, un million de vies ont pu être sauvées ; une donne qui avait alors poussé Volvo Cars à renoncer à son brevet afin que la ceinture de sécurité puisse profiter à tous. Depuis 1959, la marque n’a jamais cessé de développer des innovations plus ingénieuses les unes que les autres, à l’instar des airbags latéraux et des rideaux gonflables. Dans les années 70, elle fut à l’origine de la création du premier siège enfant dos à la route. «Grâce à toutes ces innovations et à celles à venir, Volvo Cars aspire à sauver un million de vies de plus.

Chez Volvo Cars Maroc, nous sommes plus que jamais fidèles à cet objectif puisque le principe qui nous guide dans tout ce que nous faisons est et doit rester la sécurité», souligne Abdelouahad El Kadiri, président de Scandinavian Auto Maroc.
Concernant les technologies de sécurité développées par Volvo, celles-ci sont aujourd’hui les plus avancées de l’industrie automobile. «Volvo a par exemple introduit en 2020 de nouvelles innovations telles que la limitation de vitesse à 180km/h sur l’ensemble de ses véhicules. Motiver les conducteurs à réduire leur vitesse n’est qu’une partie de l’engagement de Volvo à prendre une responsabilité active dans la lutte pour atteindre l’objectif de zéro accident mortel», précise-t-on.

Premier Volvo Studio Talks
Rappelons que dans le cadre de sa lutte contre l’insécurité automobile, Volvo Cars a organisé, le 15 octobre, en direct et sous forme de webinaire, son premier Volvo Studio Talks. Durant cette rencontre importante qui avait rassemblé des dirigeants et des organismes gouvernementaux de tous bords, des intervenants de différents horizons ont pu échanger sur la manière de faire progresser la sécurité sur les routes. «Ce séminaire a été l’occasion d’aborder plusieurs questions importantes, parmi lesquelles : l’innovation et la technologie suffiront-elles pour réussir à sauver un million de vies ?, ou encore «comment relever les défis liés à l’utilisation accrue de la voiture durant la pandémie Covid-19 ?», ajoute-t-on.

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225 Citroën Ami-100% ëlectric dans le réseau Barid Al Maghrib https://aujourdhui.ma/automobile/225-citroen-ami-100-electric-dans-le-reseau-barid-al-maghrib https://aujourdhui.ma/automobile/225-citroen-ami-100-electric-dans-le-reseau-barid-al-maghrib#respond Wed, 21 Oct 2020 11:14:05 +0000 https://aujourdhui.ma/?p=358495

Fruit d’un rapprochement avec PSA Barid Al Maghrib se met à la mobilité 100% électrique. A cet égard, l’institution postale a conclu un accord avec le Groupe PSA pour développer une version adaptée de 225 Citroën Ami-100% ëlectric pour son réseau de distribution courrier-colis. Ce partenariat a été ratifié en présence de Moulay Hafid Elalamy, ...]]>

Fruit d’un rapprochement avec PSA

Barid Al Maghrib se met à la mobilité 100% électrique. A cet égard, l’institution postale a conclu un accord avec le Groupe PSA pour développer une version adaptée de 225 Citroën Ami-100% ëlectric pour son réseau de distribution courrier-colis. Ce partenariat a été ratifié en présence de Moulay Hafid Elalamy, ministre de l’industrie, du commerce, de l’économie verte et numérique. Intervenant dans ce sens, le ministre indique que «cet accord traduit la politique gouvernementale faisant de la commande publique un levier de développement des écosystèmes industriels créant de l’emploi et développant l’export».

Et de préciser que «Citroën Ami-100% ëlectric est un premier pas de l’industrie de la mobilité électrique urbaine au Maroc. Ami s’inscrit dans le cadre de la vision du Royaume de développer une industrie à forte valeur ajoutée guidée par le principe de développement durable». Du côté de PSA, Samir Cherfan, Executive Vice-President du Groupe pour la région Moyen-Orient/Afrique, indique qu’étant le «fruit de la collaboration entre les équipes centrales et marocaines du Groupe PSA pour le design, l’ingénierie, les achats et la production, Citroën Ami est une pierre de plus à l’édifice du Groupe PSA dans le Royaume et dans la région Moyen-Orient/Afrique».

Le Groupe Barid Al Maghrib se réjouit pour sa part de ce rapprochement. A cet effet, Ahmed Amin Benjelloun Touimi, son directeur général du Groupe affirme qu’avec cette première opération innovante de mise en service de 225 unités électriques (4 roues) spécialement conçues pour la distribution, par nos facteurs, du courrier et des colis dans les agglomérations du Royaume, le Groupe Barid Al Maghrib s’engage, dans le cadre de son plan de développement durable, à concrétiser ses ambitions en matière de réduction de son empreinte environnementale pour une mobilité propre et durable.Riche de plus de 100 ans d’histoire et de véhicules anticonformistes iconiques, Citroën propose avec Ami un objet de mobilité urbaine innovant et accessible à tous.

Ce dernier est une solution de mobilité individuelle qui permet de se déplacer de manière protégée dans un objet fermé, 100% électrique et compact. Avec son autonomie de 75 km, ses 45 km/h, sa recharge complète en 3 heures sur une prise domestique standard, Ami a été pensée pour faciliter son usage au quotidien.

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Canada : Fiat Chrysler investira 1,5 milliard $ dans les véhicules électriques https://aujourdhui.ma/automobile/canada-fiat-chrysler-investira-15-milliard-dans-les-vehicules-electriques https://aujourdhui.ma/automobile/canada-fiat-chrysler-investira-15-milliard-dans-les-vehicules-electriques#respond Wed, 21 Oct 2020 10:47:15 +0000 https://aujourdhui.ma/?p=358505

Le groupe Fiat Chrysler Automobiles va investir 1,5 milliard $ dans une nouvelle plateforme d’assemblage au niveau de son usine de Windsor, en Ontario, afin de produire des véhicules hybrides et électriques. «Nous avons pu négocier entre 1,35 et 1,5 milliard de dollars pour notre usine d’assemblage de Windsor, ce qui stabilisera cette installation à ...]]>

Le groupe Fiat Chrysler Automobiles va investir 1,5 milliard $ dans une nouvelle plateforme d’assemblage au niveau de son usine de Windsor, en Ontario, afin de produire des véhicules hybrides et électriques.

«Nous avons pu négocier entre 1,35 et 1,5 milliard de dollars pour notre usine d’assemblage de Windsor, ce qui stabilisera cette installation à long terme», a déclaré le président du syndicat Unifor, Jerry Dias, dans un communiqué. L’accord de principe d’une durée de trois ans a permis d’éviter la menace d’une grève et prévoit aussi la création de 2.000 emplois en 2024, a-t-il dit. Le syndicat Unifor a conclu fin septembre une entente de principe avec le constructeur automobile Ford portant sur un investissement de 1,95 milliard de dollars. Cet investissement concerne les usines d’Oakville et Windsor pour fabriquer cinq modèles de véhicules électriques entre 2025 et 2028.

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Le marché automobile européen repart à la hausse en septembre https://aujourdhui.ma/automobile/le-marche-automobile-europeen-repart-a-la-hausse-en-septembre https://aujourdhui.ma/automobile/le-marche-automobile-europeen-repart-a-la-hausse-en-septembre#respond Wed, 21 Oct 2020 10:46:08 +0000 https://aujourdhui.ma/?p=358502

Le marché automobile européen est légèrement reparti à la hausse en septembre, tiré par les ventes de véhicules en Italie et l’Allemagne, selon des chiffres publiés vendredi. Le nombre d’immatriculations de voitures particulières neuves affiche une progression de 3,1% sur un an, à 933.987 unités, a annoncé l’Association des constructeurs européens d’automobiles (ACEA) dans un ...]]>

Le marché automobile européen est légèrement reparti à la hausse en septembre, tiré par les ventes de véhicules en Italie et l’Allemagne, selon des chiffres publiés vendredi.

Le nombre d’immatriculations de voitures particulières neuves affiche une progression de 3,1% sur un an, à 933.987 unités, a annoncé l’Association des constructeurs européens d’automobiles (ACEA) dans un communiqué. Après s’être effondré de 55,1% en mars puis de 76,3% en avril sous l’effet du confinement des populations et de la fermeture des commerces automobiles, le marché européen se remet difficilement des conséquences de la pandémie de Covid-19. Le mois de septembre est le premier mois à la hausse depuis le début de la crise, profitant des mesures de relance gouvernementales adoptées dans plusieurs grands pays européens, de manière contrastée. L’Italie (+9,5%) et l’Allemagne (+8,4%) rebondissent tandis que la France (-3%) et l’Espagne (-13,5%) restent en baisse. Les 5e et 6e marchés de l’Union, la Pologne (+8%) et la Belgique (+1%), repartent également à la hausse. Sur les neuf premiers mois de l’année, seulement 7,06 millions de voitures particulières neuves ont été mises sur les routes de l’Union européenne, soit près de 2,7 millions de moins qu’en 2019 sur la même période (-28,8%).

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Bridgestone Béthune : Le gouvernement propose un «scénario» sauvegardant 400 emplois https://aujourdhui.ma/automobile/bridgestone-bethune-le-gouvernement-propose-un-scenario-sauvegardant-400-emplois https://aujourdhui.ma/automobile/bridgestone-bethune-le-gouvernement-propose-un-scenario-sauvegardant-400-emplois#respond Wed, 21 Oct 2020 10:45:05 +0000 https://aujourdhui.ma/?p=358499

Poursuivre la production de pneus à Béthune en conservant près de la moitié des salariés. C’est le «scénario» proposé lundi par le gouvernement français au fabricant japonais Bridgestone pour éviter une fermeture de ce site du nord de la France. Ce projet industriel basé sur une expertise du cabinet Accenture prévoit une production sur place ...]]>

Poursuivre la production de pneus à Béthune en conservant près de la moitié des salariés.

C’est le «scénario» proposé lundi par le gouvernement français au fabricant japonais Bridgestone pour éviter une fermeture de ce site du nord de la France. Ce projet industriel basé sur une expertise du cabinet Accenture prévoit une production sur place de 3 millions de pneus de qualité supérieure et éviterait la moitié des 843 licenciements annoncés. Il suppose une restructuration, 100 millions d’euros d’investissement et de 25 à 40% de gains de productivité. La ministre déléguée chargée de l’industrie Agnès Pannier-Runacher a présenté ce projet à une quarantaine de représentants des salariés et d’élus locaux lors d’une réunion de plus de deux heures à Bercy. «Nous avons demandé à Bridgestone de prendre le temps de creuser ce scénario complémentaire», a expliqué Agnès Pannier-Runacher. «Nous ne nous laisserons pas faire, nous allons nous battre pour donner un avenir industriel à ce site. (…) J’espère que nos amis japonais mesurent ce qui est en jeu au niveau humain à Béthune».

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Sécurité : Une centaine d’initiatives depuis le début de l’année https://aujourdhui.ma/automobile/securite-une-centaine-dinitiatives-depuis-le-debut-de-lannee https://aujourdhui.ma/automobile/securite-une-centaine-dinitiatives-depuis-le-debut-de-lannee#respond Wed, 21 Oct 2020 10:15:49 +0000 https://aujourdhui.ma/?p=358513

Vivo Energy Maroc lui dédie une Journée annuelle Ce sont plus d’une centaine d’initiatives en matière de sécurité qui ont été recensées et mises en œuvre depuis le début de l’année par Vivo Energy Maroc qui a sa propre Journée annuelle de la sécurité. Une manifestation que l’entreprise en charge de la distribution et de ...]]>

Vivo Energy Maroc lui dédie une Journée annuelle

Ce sont plus d’une centaine d’initiatives en matière de sécurité qui ont été recensées et mises en œuvre depuis le début de l’année par Vivo Energy Maroc qui a sa propre Journée annuelle de la sécurité. Une manifestation que l’entreprise en charge de la distribution et de la commercialisation de carburants et lubrifiants de marque Shell au Maroc, et de gaz de pétrole liquéfié de marque Butagaz organise avec l’ensemble de ses collaborateurs qui sont impliqués pour renforcer l’importance de l’hygiène, de la santé, sécurité, de la sûreté, de l’environnement et de la qualité (HSSEQ). Au-delà de cette célébration, la Journée de la sécurité est, pour cette entreprise, «l’occasion pour tous les employés et sous-traitants de Vivo Energy de recentrer leur attention sur l’importance de la sécurité».

D’où le choix, cette année, du thème «La sécurité : les actions comptent». Dans ce sens, les employés et les équipes sont, selon la même source, invités à réfléchir à l’importance de la sécurité pour eux et à démontrer leur implication pour améliorer la sécurité sur leur lieu de travail. «Pour Vivo Energy Maroc, chaque jour représente une journée de la sécurité dans laquelle nous continuons à nous adapter à notre environnement sous toutes ses conditions. Le leadership en matière de sécurité est un rôle que nous jouons tous, et à travers des visites constantes sur le terrain, ainsi que des formations continues pour nos employés, nous faisons de la sécurité le cœur de nos activités», indique George Roberts, directeur général de Vivo Energy Maroc.

Mieux encore, l’entreprise a, outre le partage par les employés de leurs initiatives d’amélioration de la sécurité, développé un programme d’activités varié, en présentiel et en virtuel. Selon la même source, ces visites ont pour objectif de sensibiliser l’ensemble des employés et sous-traitants de l’entreprise à l’importance de garder la sécurité comme pionnier principal dans leurs activités.
Cela étant, la priorité de Vivo Energy Maroc a toujours été la santé et la sécurité de ses employés, de ses clients et des communautés auprès desquelles ils exercent leurs activités. Comme le précise l’entreprise, «cette priorité est d’autant plus difficile à réaliser dans le cadre de la Covid-19 qui a impacté le monde entier cette année».

En effet, depuis le début de la pandémie, Vivo Energy Maroc a déployé une série de mesures de prévention et de protection en matière de santé et de sécurité au sein de ses stations-service Shell. L’objectif étant de minimiser le risque de contamination et d’offrir aux clients un passage en station sûr, qui répond aux normes de sécurité et d’hygiène. Dans ce sens, M’hamed Cherqaoui, directeur de la qualité, santé, sécurité, sûreté et de l’environnement pour Vivo Energy Maroc, déclare : «Nous avons pour ambition ultime de développer une culture de la sécurité aux meilleurs standards mondiaux, dans le cadre de laquelle la sécurité est entièrement intégrée aux méthodes de travail de toutes les parties prenantes de Vivo Energy Maroc. Notre Journée annuelle de la sécurité est un moment privilégié permettant à toutes nos équipes de prendre le temps de réfléchir sur les raisons de l’importance de l’action».

Dans l’ensemble, Vivo Energy poursuit ses efforts pour atteindre ses objectifs en termes de HSSEQ, afin de continuer à progresser pour devenir la société d’énergie la plus respectée du Maroc et du continent.

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Tesla exportera ses véhicules Model 3 fabriqués en Chine vers l’Europe https://aujourdhui.ma/automobile/tesla-exportera-ses-vehicules-model-3-fabriques-en-chine-vers-leurope https://aujourdhui.ma/automobile/tesla-exportera-ses-vehicules-model-3-fabriques-en-chine-vers-leurope#respond Wed, 21 Oct 2020 07:17:46 +0000 https://aujourdhui.ma/?p=358516

Le constructeur automobile américain Tesla a déclaré lundi qu’il exporterait ses véhicules Model 3 fabriqués en Chine vers l’Europe, marquant ainsi une nouvelle étape importante pour sa gigantesque usine de Shanghai. Le premier lot de berlines exportées quittera Shanghai mardi prochain et arrivera au port de Zeebrugge en Belgique fin novembre avant d’être vendu dans ...]]>

Le constructeur automobile américain Tesla a déclaré lundi qu’il exporterait ses véhicules Model 3 fabriqués en Chine vers l’Europe, marquant ainsi une nouvelle étape importante pour sa gigantesque usine de Shanghai.

Le premier lot de berlines exportées quittera Shanghai mardi prochain et arrivera au port de Zeebrugge en Belgique fin novembre avant d’être vendu dans les pays européens, notamment en Allemagne, en France, en Italie, en Espagne, au Portugal et en Suisse. «S’appuyant sur les avantages de la chaîne industrielle solide de la Chine et sur son niveau de fabrication avancé, la compétitivité mondiale du Model 3 fabriqué en Chine est très forte», a déclaré Song Gang, directeur de la fabrication et de l’exploitation de l’usine Tesla de Shanghai . «L’exportation vers l’Europe signifie que la qualité du Model 3 fabriqué en Chine a été reconnue par le marché européen.» Une fois que la capacité de production aura atteint l’objectif du premier stade, Tesla pourra répondre aux besoins des consommateurs chinois tout en fournissant des produits de haute qualité aux consommateurs européens, selon Song Gang, ajoutant que «l’exportation de voitures Tesla fabriquées à Shanghai est une étape importante dans l’implantation mondiale de Tesla». Tesla a officiellement livré son premier lot de véhicules Model 3 fabriqués en Chine au public plus tôt cette année, un an après l’ouverture de sa première usine à l’étranger.

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100% électrique :Ford Explorer Hybride Rechargeable PHEV lancé au Maroc https://aujourdhui.ma/automobile/100-electrique-ford-explorer-hybride-rechargeable-phev-lance-au-maroc https://aujourdhui.ma/automobile/100-electrique-ford-explorer-hybride-rechargeable-phev-lance-au-maroc#respond Sun, 18 Oct 2020 15:00:35 +0000 https://aujourdhui.ma/?p=357842

Le moteur hybride de l’Explorer combine l’autonomie et les performances d’un moteur à essence moderne avec l’efficacité et le silence d’un véhicule électrique. Le tout nouveau Ford Explorer hybride rechargeable PHEV (Plug-In Hybrid), SUV sept places capable de rouler en 100% électrique, doté d’un confort de premier plan et véritable baroudeur, est désormais disponible au ...]]>

Le moteur hybride de l’Explorer combine l’autonomie et les performances d’un moteur à essence moderne avec l’efficacité et le silence d’un véhicule électrique.

Le tout nouveau Ford Explorer hybride rechargeable PHEV (Plug-In Hybrid), SUV sept places capable de rouler en 100% électrique, doté d’un confort de premier plan et véritable baroudeur, est désormais disponible au Maroc.
L’Explorer PHEV combine le puissant moteur essence Ford EcoBoost V6 3.0l bi-turbo avec un moteur électrique, un générateur et une batterie lithium-ion de 13,6 kWh qui peut être rechargée à partir d’une source d’énergie externe et par recharge régénérative en roulant – produisant une puissance combinée de 457 ch et un couple de 825 Nm, ce qui fait de l’Explorer le véhicule hybride le plus puissant chez Ford.
La transmission intégrale Intelligent All-Wheel Drive (i-AWD), combinée à la boîte automatique 10 rapports, permet d’accéder à 7 modes de conduite sélectionnables (Normal, Eco, Sport, Trail, faible adhérence, Remorquage et Pente Raide) pour s’adapter parfaitement à tous les scénarios de route et météo. Grâce à un ensemble complet de technologies d’aide à la conduite et à un confort de premier plan, le tout nouvel Explorer PHEV offre une expérience de voyage exceptionnelle pour tous ses occupants, quel que soit le scénario de conduite.

Conduite 100% électrique

Le moteur hybride de l’Explorer combine l’autonomie et les performances d’un moteur à essence moderne avec l’efficacité et le silence d’un véhicule électrique. Ce moteur électrique permet au SUV d’offrir une capacité de conduite 100% électrique sans émission, et le conducteur peut choisir quand et comment déployer la puissance de la batterie en utilisant les modes EV Auto, EV Now, EV Later et EV Charge. Lorsque la batterie atteint son état de charge le plus bas, le moteur passe automatiquement en mode EV Auto. Pour recharger complètement la batterie à partir d’une prise traditionnelle, il faut moins de 6 heures, et à partir d’une Ford Wallbox ou d’une station de recharge compatible, il faut moins de 4 heures 30 minutes. Le système de gestion des scénarios de route de l’Explorer hybride rechargeable s’appuie sur les modes de conduite sélectionnables pour permettre au conducteur d’adapter à la demande leur expérience de conduite aux conditions de la route, de la météo et du terrain.

La technologie au service de la sécurité

L’Explorer est doté de nombreuses technologies d’aide à la conduite de série, conçues pour faciliter la conduite d’un grand véhicule, que ce soit en milieu urbain ou sur l’autoroute. L’Active Park Assist 2 permet des manœuvres entièrement automatisées dans des places de stationnement parallèles et perpendiculaires en appuyant sur un seul bouton. Cette technologie peut également aider les conducteurs à sortir des places de stationnement parallèles grâce à l’assistance au stationnement entièrement automatisée. Le système de surveillance des angles morts avec alerte de circulation transversale avertit les conducteurs qui sortent d’une place de stationnement en marche arrière des véhicules qui pourraient passer derrière eux. Introduite pour la première fois, la technologie d’assistance au freinage en marche arrière utilise un radar, des caméras et des capteurs à ultrasons pour détecter un objet sur la trajectoire du véhicule, et peut appliquer les freins automatiquement pour éviter une collision imminente lorsque le véhicule fait marche arrière à une vitesse comprise entre 1,5 km/h et 12 km/h. Une caméra 360° est également disponible de série.

De l’espace pour toute la famille

L’Explorer dispose de sièges confortables et spacieux pouvant accueillir jusqu’à sept adultes. Chaque passager peut notamment profiter des cinq prises de courant, deux ports USB pour les première et deuxième rangées et un système de climatisation tri-zones. La disposition des sept places est également synonyme de flexibilité maximale, avec un espace de chargement pouvant atteindre 2.274 litres en mode deux places. Les sièges rabattables avec commande électrique pour la troisième rangée permettent de convertir l’espace pour qu’il s’adapte à n’importe quelle configuration, tandis que la cabine elle-même offre 123 litres d’espace de rangement.

Caractère distinctif

L’Explorer Platinum hybride rechargeable offre une interprétation distinctive de l’extérieur imposant que peut avoir un SUV et de son design intérieur contemporain. Les modèles Platinum sont dotés d’une calandre monobloc satinée ainsi qu’une finition satinée pour les barres du toit, l’applique du hayon et les garnitures des portes. A l’intérieur, le tableau de bord comprend des appliques en bois véritable.

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La nouvelle Citroën C3 fait son entrée sur le marché marocain https://aujourdhui.ma/automobile/la-nouvelle-citroen-c3-fait-son-entree-sur-le-marche-marocain https://aujourdhui.ma/automobile/la-nouvelle-citroen-c3-fait-son-entree-sur-le-marche-marocain#respond Sat, 17 Oct 2020 15:00:53 +0000 https://aujourdhui.ma/?p=357820

Disponible à la commande à partir de 153.900 DH La Nouvelle Citroën C3 est désormais disponible à la commande au Maroc. A son lancement, la nouvelle C3 est à partir de 153.000 DH. Au design bien marqué de Citroën s’ajoute une nouvelle face avant plus affirmée équipée de nouveaux projecteurs à LED. Elle propose 97 ...]]>

Disponible à la commande à partir de 153.900 DH

La Nouvelle Citroën C3 est désormais disponible à la commande au Maroc. A son lancement, la nouvelle C3 est à partir de 153.000 DH. Au design bien marqué de Citroën s’ajoute une nouvelle face avant plus affirmée équipée de nouveaux projecteurs à LED. Elle propose 97 combinaisons extérieures, 3 stickers de toit inédits, 2 nouvelles jantes, 3 ambiances intérieures dont 2 nouvelles et de nouveaux dessins d’Airbump®.

Habitacle et ambiances chaleureuses

«À l’offre de personnalisation extérieure de Nouvelle Citroën C3 répond un intérieur conçu comme un véritable lieu de vie où règne la sérénité. Son habitacle plonge ses occupants dans une véritable bulle cosy. Sa planche de bord soignée autant dans ses couleurs que dans ses matières, en harmonie avec les portes et les sièges, crée une atmosphère chaleureuse», explique son concepteur. Au niveau du confort à bord, il est augmenté grâce aux nouveaux sièges Advanced Comfort. Cette voiture bénéficie de sièges aux assises et aux dossiers larges, inspirés de l’univers du mobilier. «Leur confection, issue d’une innovation 100% Citroën, garantit en permanence le moelleux de l’assise sans aucune sensation d’affaissement. Les sièges Advanced Comfort apportent un confort de roulage inégalé sur les courts comme sur les longs trajets. Les passagers avant profitent en outre d’un soutien lombaire optimal», souligne le constructeur français.

Un véhicule adapté aux particuliers et aux professionnels

Pour les particuliers, la montée en gamme en termes de style et d’équipements s’articule désormais autour de 2 versions : Feel Pack (new) et Shine. La version Feel Pack propose désormais le régulateur limiteur de vitesse, la tablette tactile 7’’ avec Mirror Screen, les rétroviseurs rabattables électriquement, les projecteurs antibrouillards, la climatisation automatique, les enjoliveurs 3D 16’’ Steel & Design, les projecteurs à LED, les nouvelles ambiances Techwood & Emeraude et les Airbump®. De son côté, la version Shine inchangée embarque les jantes alliage diamantées 16’’ Matrix, le radar et caméra de recul, l’allumage automatique des feux et les essuie-glaces automatiques. Pour les professionnels, la nouvelle C3 dispose aussi d’une version Business, calibrée pour le marché des flottes. Globalement la nouvelle C3 dispose d’une motorisation thermique 1,6 HDi 92 chevaux et conjugue performances et émissions contenues.
En outre, elle est équipée de 3 aides à la conduite utiles au quotidien (Alerte de franchissement involontaire de ligne : de série dès la version Business, Caméra de recul : de série dès la version Shine, et Régulateur-limiteur de vitesse : de série dès la version Business). Sur le plan technologie et connectivité, elle compte entre autres une tablette tactile 7’’ avec Mirror Screen compatible avec Apple CarPlay™ et Android Auto. Ce qui permet de connecter un smartphone et de dupliquer son écran sur celui du véhicule (fonctionnalités de conduite). Pour son constructeur, cette nouvelle voiture est particulièrement agile grâce à son diamètre de braquage de 10,7m.
Elle mesure 3,99m et permet une compacité optimale en zone urbaine. «Son moteur diesel boîte manuelle 1,6 HDI 92 chevaux permet à C3 de proposer au cœur du marché une grande polyvalence et de couvrir la grande majorité des besoins», précise la même source.

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