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Valeo : Cap sur l’Est !

Avec le démarrage de la production de la Dacia Logan en Roumanie, l'équipementier français Valeo suit le pas à travers son site situé...

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Un monospace pour la ville

Si l'on attend toujours la commercialisation (éventuelle) de la nouvelle Astra et du haut de gamme Signum, on peut d'ores et déjà se...

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Sportivité en tous genres

Avec la Focus Concept, Ford s'intéresse au marché très prometteur de la Chine, tandis que Renault nous livre une énième et séduisante étude...

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«Occasio est une première au Maroc»

Occasio se veut un Salon fédérateur de tous les intéressés par la vente et l'achat de véhicules d'occasion. Quelques jours avant son ouverture...

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BMW X3 3.0 i : Du sport en 4×4

Lancé en début d'année, le X3 est une autre interprétation du 4x4 selon BMW. Un véhicule haut sur pattes qui, comme le X5,est...

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Embrayage : Les pollueurs de la ville…

Au Maroc comme dans bon nombre de pays européens, le paysage automobile compte, et depuis un bon moment déjà, un nombre important de...

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Toyota Motor : Des bénéfices record

Une fois de plus, Toyota bat ses records de profit, enregistrant des résultats financiers explosifs, jamais atteints par aucune entreprise japonaise. L'entreprise ne...

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Dacia Logan : une voiture pour tous

Synonyme de croissance pour le groupe Renault, la Dacia Logan sera avant tout la berline parfaite pour les acheteurs ciblés : ceux des...

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Usine Dacia à Piteste : symbole de renaissance

Située à Mioveni dans la banlieue de Piteste à un peu plus de 100 km de Bucarest, l'usine principale de Dacia en Roumanie...

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La Roumanie : bastion des Dacia

A Bucarest, comme dans le reste de la Roumanie, le parc automobile reste fortement dominé par les Dacia. Avec l'avènement de la Logan,...

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Douin : «Logan sera rentable pour Renault»

Directeur général adjoint au groupe Renault et responsable du plan-Produit-Opérations Internationales, Georges Douin est donc très proche du P-DG Louis Schweitzer. ALM l'a...

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Dacia, une épopée légendaire

Pratiquement acquis par Renault à la fin du siècle dernier, l'outil de production Dacia est, aujourd'hui, une référence en matière de construction automobile,...

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Fièvre montante de l’espace

L'Auto-Expo 2004 l'a bien démontré : les Marocains semblent moins allergiques aux breaks et aux monospaces, et de plus en plus séduits par...

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Auto Hall revisite la ville ocre

Avec une succursale entièrement renouvelée et mieux dotée, Auto Hall reconsidère à la fois ses prestations et ses ambitions à Marrakech. Pleins phares...

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Les cinq-places : la compacité d’abord

Bien qu'ils soient très concurrencés par les véhicules à sept places, les breaks et les monospaces n'en offrant que cinq ont toujours la...

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