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Mercedes 190 : Increvable ?
La 190 fit son apparition au Maroc vers la moitié des années 80 et eut droit au plus chaleureux des accueils. Aujourd'hui encore,...
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Multi-sports, pas monospace !
Plutôt que d'affronter les meilleurs monospaces compacts, Seat amorce une approche à la fois stratégique et plus originale : l'Altea. Celui-ci, s'il se...
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Auto info : Du neuf au Mondial de Paris
Qu'il s'agisse de Huyndai, Nissan ou encore de la filiale coréenne de Chevrolet, le Mondial de Paris draine toujours autant l'intérêt des constructeurs...
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Dacia Logan 1.4 MPI a l’épreuve de la route
En attendant sa production et sa commercialisation au Maroc, la Dacia Logan a déjà effectué ses premiers tours de roue en Roumanie, où...
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Embrayage : La Logan, pour qui et pourquoi ?
Plus qu'une certitude, c'est dans cette version dépouillée et en motorisation de base (1.4 l) que la Logan a initialement été pensée et...
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Un génie national
Au Mondial de l'Automobile de Paris, jouxtant les stands Lamborghini et Bugatti, les joyaux automobiles du Maroc s'exhibent fièrement. Ils sont le fruit...
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BMW H2R : 302 km/h avec de l’hydrogène!
Au Mondial de Paris et lors de la journée réservée à la presse, le P-dg du BMW Group, Helmut Panke était là en...
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L’auto bonus-malice
Au Mondial de Paris, le stand Renault accueille une bulle géante abritant le dernier-né de la marque : Modus. Un véhicule au look...
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CFAO Maroc est très prometteur
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À l'occasion de l'édition 2004 du Mondial de l'Automobile de Paris, Ford Europe a présenté la nouvelle Ford Focus. Baptisée « Collection Focus...
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Mondial de Paris : La réalité surpasse le rêve
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La force tranquille
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Un passionné de voitures
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Régulateur de vitesse : Confort ou sécurité ?
Rouler sur l'autoroute tranquillement et à pied levé, c'est possible et depuis un bon moment, grâce au régulateur de vitesse. Un ingénieux système...
