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Renault 16 : l’ancêtre de la Laguna
Inédite par sa carrosserie cinq portes, la R16 était aussi une berline moderne, confortable et silencieuse. Retour sur l'une des plus belles Renault...
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Kia : Un dragon qui s’est fait des ailes
En s'associant à Hyundai et en dépassant le million d'unités produites annuellement, Kia compte désormais parmi les grands constructeurs mondiaux. Une belle ascension...
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Nouvelle Mondeo, une qualité de conduite
La nouvelle Mondeo évolue vers un standard plus high-tech aussi bien au niveau des équipements que de la motorisation. Une évolution qui s'inscrit...
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Le plein en modèles de série
Du 4 au 14 mars, l'automobile a vécu 10 jours de fête aux bords du Lac Léman. C'est là que se tient tous...
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Spécial Genève Du luxe et de la sportivité
Entre son centenaire qu'elle fêtera en mai prochain et la 300ème commande enregistré pour la Phantom, le label de l'hyperluxe du groupe BMW...
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Salon de Genève : Au fil des concepts
Ci-dessous, quelques concepts présentés en marge du Salon de Genève. Des modèles nouveaux avec des ambitions affichées souvent haut. Description.
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La Fulgura prête pour la production !
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Trois questions à Abdeslam Laraki
Ce brillant élève de Sbarro s'est pleinement focalisé ces derniers temps sur la finalisation de son premier bolide : la Fulgura. Commentaire…
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Eclairage : Le calme avant la tempête ?
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L’offensive Hyundai
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Année noire pour Volkswagen
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La Porche est…enfin de retour
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Polo, la petite fourmi grandit
De part son look, la nouvelle Polo traduit la volonté du constructeur allemand de rapprocher ce modèle du segment supérieur de Volkswagen.
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Le tout technologique de BMW, série 7
Commercialisée à partir de 1,2 million de DH, la berline de la firme allemande est une voiture bourrée des dernières technologies. Ce nouveau...
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Baisse du bénéfice de Volkswagen au premier trimestre 2002
Malgré la baisse de 20% de son bénéfice imposable, le premier constructeur automobile européen maintient ses prévisions de reprise.
