1er Congrès marocain sur le pilotage maritime: L’expérience de Tanger Med mise en avant

Ce congrès, qui s’est déroulé en présence des institutionnels, des managers portuaires, des gestionnaires de terminaux, des agents maritimes et experts venus des quatre coins du monde, a comporté une série de panels sur le pilotage maritime dans l e contexte de la chaîne logistique globale.

Depuis le démarrage officiel de ses activités en juillet 2007, le complexe portuaire Tanger Med continue d’accumuler les exploits comme le plus grand port à conteneurs d’Afrique et de Méditerranée, tout en devenant un modèle en matière de pilotage maritime. C’est ce qui ressort de la séance d’ouverture du premier Congrès marocain sur le pilotage maritime organisée, samedi 21 octobre, sous le thème «Le pilotage maritime au service de la chaîne logistique globale».

Initié par l’Association professionnelle méditerranéenne des pilotes maritimes (APMPM), cet événement a constitué une occasion de rappeler l’expérience réussie de Tanger Med dans ce domaine qui, grâce à ses ressources humaines expérimentées, «nous permettent d’être classés quatrièmes au niveau mondial en termes d’efficience opérationnelle», a fait savoir Hassan Abkari, directeur général de l’Autorité portuaire de Tanger Med (TMPA), tout en soulignant l’importance du rôle des pilotes maritimes, qui ont vu, grâce à leur formation et leurs compétences techniques et technologiques, «leur métier évoluer de façon drastique».

Ce rendez-vous de deux jours s’est distingué par la participation des institutionnels, des managers portuaires, des gestionnaires de terminaux, des agents maritimes et des experts, issus du Maroc et des autres pays arabes et étrangers, parmi lesquels le Maroc, les Emirats arabes unis, l’Egypte, le Sultanat d’Oman, l’Espagne, les Pays-Bas, la Pologne, le Sénégal, le Cameroun et le Togo. Parmi ses principaux objectifs, selon les organisateurs, la promotion d’un pilotage maritime moderne et de favoriser l’échange et le partage des bonnes pratiques et des expériences dans les différents ports marocains et africains. «Ensemble, nous sommes les artisans de l’avenir du pilotage maritime, en mettant en avant des valeurs essentielles telles que la sécurité, l’innovation et la collaboration», a souligné Marouane Hassni, président de l’APMPM.

Notons que malgré son caractère national, ce premier congrès a connu la participation des représentants des organisations maritimes et professionnelles internationales, telles que l’Organisation maritime internationale (OMI), l’Association européenne des pilotes maritimes (EMPA) et l’Association africaine des pilotes maritimes (AMPA). Côté africain, «l’OMI ne compte actuellement que trois pays africains membres, en l’occurrence le Maroc, le Sénégal et la Côte d’Ivoire. Il faut encourager d’autres pays d’Afrique à y adhérer et à participer à ce genre d’événements», a affirmé Sylla Ibrahima, chef pilote adjoint au port d’Abidjan, président de l’Association des pilotes de Côte d’Ivoire et vice-président de l’AMPA, faisant remarquer que les pays africains doivent travailler et coordonner ensemble à travers des partenariats et profiter ainsi de la réussite et l’expertise du Maroc dans le domaine maritime.

Le programme du premier congrès national a comporté une série de panels, mettant en avant l’importance du pilotage maritime dans le contexte de la chaîne logistique globale.