Désenclavement du monde rural, renforcement et préservation du réseau routier : Plus d’un milliard DH pour la construction et l’entretien de routes non classées au Nord

L’amélioration de la qualité des axes routiers sur le territoire régional fait partie des objectifs de ce partenariat.

Partenariat : L’objectif de ce projet est d’améliorer l’attractivité économique des collectivités territoriales et d’attirer les investissements dans la région, tout en aidant à renforcer la connexion entre les provinces et faciliter l’accès aux zones rurales enclavées.

La région de Tanger-Tétouan-Al Hoceima poursuit le développement et l’amélioration de la connectivité routière sur l’ensemble de son territoire régional. Ainsi, le Nord bénéficie d’un ambitieux programme d’entretien et de construction de routes non classées à travers les huit provinces et préfectures qu’elle compte. D’un investissement global de plus d’un milliard de dirhams, ce programme fait l’objet d’une convention de partenariat, dont les dispositions viennent d’être approuvées lors de la session ordinaire tenue dernièrement au titre du mois de juillet. Ce partenariat liant le ministère de l’équipement et de l’eau à la wilaya de Tanger-Tétouan-Al Hoceima et au conseil régional (CR-TTA), selon la volonté du gouvernement visant à favoriser le développement du réseau routier du Royaume.

Il permet d’établir «le cadre général de coopération et de partenariat entre les parties concluantes en vue de réaliser les projets routiers liés à la construction et l’entretien de routes non classées», lit-on dans le texte de ce partenariat. Cette convention vient réaffirmer la volonté des parties concluantes et partenaires, chacune conformément à ses spécialités pour contribuer au financement et à la réalisation des projets de développement, visant à assurer le désenclavement du monde rural ainsi que le renforcement et la préservation de son réseau routier. L’objectif de ce programme (selon l’article 2 de cette convention) est d’améliorer l’attractivité économique des collectivités territoriales et d’attirer les investissements dans la région, tout en aidant à l’amélioration de la qualité des axes routiers sur le territoire régional.

Par ailleurs, ce partenariat se base, comme il est mentionné dans l’article 3, sur trois axes, dont le premier porte sur le désenclavement et le développement du monde rural, tout en contribuant à aider au renforcement des routes et pistes dans les zones rurales concernées. Et ce dans le cadre du programme de réduction des disparités territoriales et sociales, financé en sa totalité et à hauteur de 450 millions de dirhams par le conseil régional. Tandis que le ministère de l’équipement et de l’eau s’engage dans le cadre du deuxième axe à accorder le montant de 100 millions de dirhams pour le financement du projet de construction et d’entretien de routes et des pistes dans des communes rurales relevant de la province de Larache. Il se charge également d’octroyer quelque 6 millions de dirhams en vue d’assurer les phases des études et des travaux de réalisation de la route liant Assilah au douar Lhafa ainsi que le renforcement et l’élargissement de la route entre cette ville et Dar Essaïd. Il est prévu dans le cadre du troisième axe un investissement de 444 millions de dirhams, pour l’acquisition du foncier, l’installation des ouvrages d’art ainsi que les autres phases liées à la réalisation de ce chantier routier.