«Ces nominations s’inscrivent pleinement dans la stratégie Aéroports 2030, un cadre structurant qui place la transformation des infrastructures, l’excellence opérationnelle et l’expérience passager au cœur des priorités».
Aéroports 2030 : La nomination de nouveaux directeurs à la tête des aéroports de Marrakech, Tanger, Fès et Agadir ouvre, selon l’ONDA, une séquence portée par l’innovation, la performance et l’anticipation.
L’Office national des aéroports (ONDA) annonce de nouvelles nominations stratégiques. Ce changement d’organigramme s’inscrit dans le cadre du déploiement de la stratégie «Aéroports 2030» qui se positionne comme levier majeur pour la concrétisation des ambitions aéroportuaires. La stratégie vient placer les aéroports nationaux aux meilleurs standards internationaux et ce en mobilisant les différentes parties prenantes de cet écosystème ainsi qu’en modernisant les infrastructures. Dans cette optique, il a été procédé à la désignation de nouveaux directeurs et ce pour quatre aéroports nationaux, à savoir ceux de Marrakech, Tanger, Fès et Agadir. «Cette dynamique s’inscrit dans la stratégie Aéroports 2030 qui accompagne les grands projets nationaux, soutenir l’essor du trafic et renforcer le rôle structurant des plateformes marocaines dans la transformation du pays. Le paysage aéroportuaire marocain est en plein mouvement avec l’arrivée de quatre nouveaux directeurs à la tête des aéroports de Marrakech, Tanger, Fès et Agadir », rappelle l’Office. Et de préciser qu’ «elle reflète une volonté claire de renforcer la gouvernance opérationnelle des principaux aéroports du pays».
A cet égard, Soumia Tabeg prendra les commandes de l’aéroport de Marrakech Menara tandis que Othmane Hassani a été nommé au poste de commandant de l’aéroport Tanger Ibn Batouta. On relève également la nomination de Abdelmounaim Aoutoul au poste de commandant de l’aéroport d’Agadir Al Massira et Kamal Ait Chrifa au poste de commandant de l’aéroport de Fès Saiss. «Ces nominations s’inscrivent pleinement dans la stratégie Aéroports 2030, un cadre structurant qui place la transformation des infrastructures, l’excellence opérationnelle et l’expérience passager au cœur des priorités», souligne l’Office. Et d’ajouter que «chaque aéroport concerné porte une ambition spécifique, en lien avec les grands chantiers nationaux et l’intensification attendue du trafic aérien au cours des prochaines années». En effet, Marrakech, première porte touristique du Royaume, avance vers une montée en capacité qui accompagne le rayonnement culturel et économique de la ville ocre.
En parallèle, Tanger, qui se veut un hub du Nord, actuellement en pleine effervescence grâce à son ancrage industriel et logistique, se prépare à une nouvelle étape de croissance. Fès, capitale spirituelle et patrimoniale, renforce pour sa part son positionnement pour soutenir la montée en puissance de son attractivité au moment où Agadir, vitrine balnéaire et point d’ancrage clé du Sud marocain, poursuit son essor avec une vision tournée vers un tourisme durable et premium.










