Le port confirme son positionnement en tant que hub intégré
L’activité portuaire bat son plein dans la ville du détroit. Le port Tanger Med a affiché à fin 2016 une bonne performance que cela soit en termes de trafic, de marchandises traitées ou encore d’investissements privés. Ces derniers ont connu un boom au niveau des zones industrielles Est logistiques du port Tanger Med. La croissance relevée à fin décembre 2016 est de 102%, soit un total d’investissements de l’ordre de 3,45 milliards de dirhams. C’est ce que vient de dévoiler l’autorité portuaire de Tanger Med. En 2016, 68 nouveaux projets industriels ont été implantés au niveau des zones d’activités de Tanger Med dont 13 unités dans l’industrie automobile, 11 unités dans le textile, 2 unités dans l’aéronautique, 9 projets logistiques et 24 projets de petites et moyennes entreprises. Ces structures représentent un total de 6.547 emplois. Le bilan 2016 de l’autorité portuaire Tanger Med fait ressortir un chiffre d’affaires de plus de 64 milliards DH, en amélioration de 28%. Le secteur de l’automobile contribue à ce secteur à hauteur de 50 milliards DH tandis que la contribution des industries et de la logistique s’élève respectivement à 8 et 6 milliards DH.
En outre Tanger Med a enregistré en 2016 un trafic international routier de 263.233 unités, en hausse de 11%. En poids, ce trafic se traduit en 6,19 millions de tonnes en amélioration de 6%. Le port Tanger Med Passagers a vu son trafic grimper de 15%, accueillant ainsi 2.763.593 voyageurs. Quant au trafic maritime, l’autorité de Tanger Med relève 13.990 escales de navires en 2016, en hausse de 14%. L’exercice 2016, a également été marqué par la progression de 8,7% du volume de la marchandise traitée au port Tanger Med. A fin 2016, le tonnage global manutentionné est évalué à 44,61 millions de tonnes contre 41,04 millions de tonnes en 2015. Bien qu’il se soit maintenu au-delà du seuil des capacités nominales des terminaux TC1 et TC2, le nombre de conteneurs est resté stable, soit plus de 29,6 équivalent vingt pieds. Le tonnage correspondant atteint les 31,48 tonnes, en amélioration de 5% par rapport au volume enregistré une année auparavant. L’autorité du port Tanger Med observe par ailleurs une nette évolution du trafic véhicules au niveau de Terminal de die Renault. Une croissance de 21% a été relevée dans ce sens, soit un total de 312.962 véhicules manutentionnés dans ledit terminal. De ce trafic, 252.982 véhicules proviennent de l’usine Renault Tanger Med. Au niveau du terminal Common User, Tanger Med observe une importante hausse du transbordement. Environ 72.807 véhicules ont été manutentionnés affichant à fin 2016 une hausse de 32%.
Quant au trafic hydrocarbures, il a grimpé de 39% durant 2016 se situant ainsi autour de 5,97 millions de tonnes d’hydrocarbures traitées. Le transbordement est pour sa part passé de 97.200 tonnes en 2015 à 445.740 tonnes en 2016.
