Avec un taux de fréquentation en augmentation de plus de 5%
Le tramway de Casablanca boucle sa quatrième année de service. Afin d’accompagner le développement durable, le prix des tickets unitaires jetables passera de 1 DH à 2 DH à partir du 1er janvier 2017. Ainsi, le coût du voyage, subventionné par la ville de Casablanca à hauteur de 40%, demeure à 6 DH. De ce fait, Casa Tram conserve le même barème des prix, assure la société Casa Transport. En effet, initiée dans le cadre de la COP22 en novembre 2016, la campagne promeut l’usage de cartes de recharges durables et valables 5 ans, au détriment des tickets papiers, jetables et utilisables quelque fois uniquement. C’est pour assurer un système écolo que Casablanca a entrepris, dès l’établissement de son plan de déplacement urbain, la mise en œuvre d’un système de Transport en commun en site propre (TCSP). Le tramway a parcouru le long de son corridor plus de 10.702.373 km et a transporté plus de 130 millions de voyageurs.
Un bilan 2016 tiré vers le haut
Comme chaque année depuis 2012, les mois de mars et de décembre enregistrent des fréquentations record.
Ainsi, le bilan d’exploitation 2016 affiche des performances très satisfaisantes confirmant année après année le succès du tramway auprès de la population casablancaise. Au fait, le taux de fréquentation connaît une augmentation de +5% par rapport à l’année 2015. En effet, la journée du mercredi 7 décembre a enregistré un pic de fréquentation jamais atteint, avec 141.393 voyageurs la ligne. La semaine du 5 au 11 décembre 2016 a d’ailleurs été la meilleure semaine depuis le début de l’exploitation, avec 801.517 validations. S’agissant du mois de mars, il a connu un record mensuel de fréquentation en comptabilisant 3.413.407 voyages. Avec une fréquentation habituellement très massive durant la fin d’année, le mois de décembre 2016 détrônera probablement le mois de mars. Pour ce qui est des résultats commerciaux et malgré la hausse de trafic, l’exploitation du tramway continue d’enregistrer un déficit de près de 80 MDH par an, ajoute la même source.
Plus de voyageurs et moins d’accidents
Aujourd’hui, le tramway fait partie de la vie quotidienne d’une grande partie des Casablancais. Ainsi, les voyageurs du tramway sont et restent des usagers intensifs et réguliers. Même si la majorité utilise encore des tickets unitaires jetables, la part des abonnés augmente et atteint 40% du trafic au mois de novembre 2016, souligne Casa Transport.
Si le taux de fraude reste plus ou moins identique aux années précédentes, et en dessous des moyennes mondiales, soit 2,05%, le taux d’accidents, lui, augmente légèrement. On dénombre 97 accidents, dont 56% ayant lieu dans des carrefours.
Les zones les plus impactées sont les croisements Ligue Arabe, Route d’El Jadida, Tariq Ibn Zaid et Grande Ceinture. Les accidents ont lieu principalement en heures de pointe et sont généralement engendrés par des automobilistes ne respectant pas le code de la route et du tramway.
