A destination des compagnies aériennes africaines
Les compagnies aériennes d’Afrique auront besoin de 1.100 nouvelles livraisons d’avions de transport de passagers et de fret d’ici 2040, rapporte le Global Market Forecast (GMF) 2021 d’Airbus. Ce qui portera la flotte totale à 1.440 appareils, contre 680 en 2019, explique la même source.
«Cela représente essentiellement une transition vers des appareils de nouvelle génération tels que l’A220, la famille A320neo, l’A330neo et l’A350, apportant une amélioration significative de l’efficacité et une réduction importante des émissions de carbone par passager», relève ledit rapport ajoutant par ailleurs que la croissance de l’activité aérienne en Afrique d’ici à 2040 sera notamment portée par une augmentation moyenne du PIB de 2,8% CAGR sur la période.
Un développement qui devrait s’appuyer ces 20 prochaines années sur le tourisme et le commerce intrarégional. Notons que le constructeur aéronautique prévoit que le trafic aérien en Afrique atteindra le niveau de 2019 entre fin 2023 et début 2025.
