La trémie des Almohades à Casablanca, tant attendue par les automobilistes, a été ouverte à la circulation samedi.
Reliant boulevard des FAR à la Marina, cette trémie, réservée exclusivement aux véhicules légers, permettra de fluidifier le trafic et ce, en dénivelant tous les carrefours le long des boulevards les Almohades, Sidi Mohammed Ben Abdellah et Zaid ou Hmed et débouchant sur l’Avenue des FAR, après le carrefour Zelaqa. Sur un tracé linéaire de 2.270 m, dont 1.817 m en souterrain, aménagé en 2×2 voies, cette trémie urbaine est considérée comme la plus longue sur le continent africain.
La réalisation de ce projet a duré 48 mois et a nécessité un investissement de 860 millions de dirhams, dont 310 MDH par le ministère de l’intérieur, notamment de la Direction générale des collectivités territoriales, 250 MDH par Wessal Capital Asset Management, 240 MDH d’Al Manar Development Company (Filiale CGI) et 60 MDH par la commune de Casablanca.
La technique de construction est inédite et utilisée pour la première fois au Maroc. Il s’agit de la méthode « Top-Down » qui consiste à réaliser les parois moulées de l’ouvrage, à déposer le tablier ensuite ouvrir la surface à la circulation avant de démarrer l’excavation du tunnel. Retour sur les moments forts de ce lancement.
