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Ambitions
Ouvert sur le monde, le Maroc a élargi son réseau aérien avec le lancement de plusieurs lignes. Sur le plan interne, Royal Air Maroc (RAM) avait officiellement inauguré, en novembre 2025, sa nouvelle ligne Casablanca – Es-Semara à l’occasion du 50ème anniversaire de la Marche Verte.
Cette nouvelle route aérienne s’aligne sur la stratégie de la compagnie visant à accompagner le développement socio-économique des provinces du Sud. A l’international, Royal Air Maroc a annoncé une expansion majeure de son réseau international à partir de 2026, dans le cadre de son ambition de positionner Casablanca comme hub aérien mondial. La compagnie nationale prévoit le lancement d’au moins dix nouvelles liaisons directes vers l’Europe, l’Afrique et l’Amérique, renforçant ainsi le rôle stratégique du Maroc comme passerelle entre les continents. La destination Maroc continue d’attirer les compagnies aériennes.
A titre d’exemple, Delta Air Lines avait officiellement ouvert en octobre 2025 la première ligne directe reliant Marrakech à la ville d’Atlanta. Cette nouvelle route aérienne, opérée trois fois par semaine, inscrit Marrakech sur la carte du plus grand hub aérien du monde, reliant la cité ocre à plus de 125 destinations américaines. Et plus récemment en décembre, la compagnie aérienne Ryanair, en partenariat avec l’ONMT, avait aussi annoncé l’ouverture prévue d’une nouvelle base à Rabat en avril 2026. Ce projet stratégique s’accompagne d’un investissement de 200 millions de dollars.
