Le trafic portuaire global atteint 209,4 millions de tonnes en 2023 contre 195 millions de tonnes en 2022.
Indicateurs : Les ports marocains affichent un record durant l’année 2023. Selon les derniers indicateurs du ministère de l’équipement et de l’eau, l’activité portuaire a franchi le cap des 200 millions de tonnes durant l’année passée réalisant ainsi une hausse de 7,4%. Concernant le trafic des passagers, les ports marocains ont connu le transit de 4.785.223 PAX en 2023, avec une hausse de 39,1% par rapport à 2022, et ce dans le cadre de l’opération « Marhaba 2023 ». Les ports de Nador, Tanger Med et Tanger-Ville ont assuré le transit de plus de 98% du trafic global des passagers.
Le trafic portuaire réalise un record en 2023 dépassant pour la première fois la barre des 200 millions de tonnes. En effet, l’activité des ports en volume est passée de 195 millions de tonnes en 2022 à 209,4 millions de tonnes en 2023 enregistrant une croissance de 7,4%. C’est ce que révèlent les derniers indicateurs du ministère de l’équipement et de l’eau précisant dans ce sens que le trafic domestique a enregistré un volume de 112,7 millions de tonnes, soit une progression de 2,3%, tandis que le transbordement a atteint un volume de 96,7 millions de tonnes, soit une croissance de 14% par rapport à 2022. La même source indique également que la répartition du trafic portuaire global en 2023 est marquée par une prédominance de l’activité de transbordement, représentant ainsi une part de 46,2%, suivie des importations avec 32,1%, des exportations avec 17,2%, du cabotage avec 3,8% et du soutage avec 0,8%.
Concernant l’activité du transbordement, le complexe portuaire de Tanger Med a renforcé sa position de plateforme logistique majeure au niveau du bassin méditerranéen, grâce à l’accroissement du volume du transbordement des conteneurs (92,8 millions de tonnes/+13,7%) et des hydrocarbures (3,7 millions de tonnes/+17,5%). Pour ce qui est des importations, elles se chiffrent au titre de l’année 2023 à 67,2 millions de tonnes enregistrant à cet effet une croissance de 1,9% comparativement à l’année 2022. « Cette évolution est expliquée principalement par la variation des importations du trafic : des céréales (9,2 millions de tonnes/+3,9%), du soufre (6,5 millions de tonnes/+3,6%), des hydrocarbures (11,9 millions de tonnes/-1,2%) et du charbon (10,5 millions de tonnes/-6,2%)», relève la même source. Du côté des exportations, elles sont en augmentation de 3,5% en 2023 atteignant ainsi un volume de 36 millions de tonnes. « Cette variation est due à la croissance des exportations des engrais (11 millions de tonnes/+20,5%) et du clinker (2 millions de tonnes/+21,7%) d’un côté, et à la baisse du trafic du phosphate brut (4,4 millions de tonnes/-18,4%) et de l’acide sulfurique (802 mille tonnes/-38,7%), d’un autre côté», souligne le ministère de l’équipement et de l’eau.
S’agissant du cabotage, l’échange entre les ports marocains est en hausse de 2,7% en 2023 par rapport à l’année 2022. Il enregistre dans ce sens un volume de 7,9 millions de tonnes en 2023, attribué essentiellement à la hausse du trafic des conteneurs (+13,8%) et des hydrocarbures (+21,2%). Quant au soutage des hydrocarbures (Bunkering), il a connu un recul de -8,2% comparativement à l’année 2022 enregistrant un volume de 1,7 million de tonnes, et ce au profit des navires transitant par le détroit de Gibraltar. Selon les mêmes indicateurs, le trafic des véhicules neufs a pour sa part connu une hausse de 16% au cours de l’année 2023 enregistrant un volume de 673.630 unités, dont 77% destinés à l’export. Concernant le trafic des passagers, la même source rapporte que les ports marocains ont vu transiter 4.785.223 PAX en 2023, soit une hausse de 39,1% comparé à 2022, et ce dans le cadre de l’opération « Marhaba 2023».
Dans ce sens, les ports de Nador, Tanger Med et Tanger-Ville ont assuré le transit de plus de 98% du trafic global des passagers. Par ailleurs l’activité de croisière a été marquée par une bonne reprise avec une augmentation de 91,9% avec un nombre de 192 996 croisiéristes pour l’année 2023. Dans un autre registre, le volume des débarquements des produits de la pêche maritime côtière et artisanale, durant l’année 2023, est en baisse de 11% s’établissant ainsi à 1,35 million de tonnes. Pour ce qui est du trafic maritime, le ministère de l’équipement et de l’eau a connu une croissance importante en 2023, avec l’accueil de plus de 27.900 navires de commerce, réalisant une progression de 16% comparativement à 2022.
