Une infrastructure de 7,2 milliards de dirhams : La rocade méditerranéenne inaugurée par SM le Roi Mohammed VI

«La rocade méditerranéenne, dont le dernier tronçon (Jebha-Tétouan) a été inaugurée, samedi, par SM le Roi Mohammed VI, est l’un des grands chantiers structurants qui témoignent de la compétence et l’expertise des entreprises marocaines dans la réalisation des infrastructures routières les plus complexes», a indiqué Aziz Rabbah, ministre de l’équipement et du transport. Cette rocade, dont le coût s’élève à 7,2 milliards de dirhams, relie les provinces de Tanger, Tétouan, Chefchaoun, Al Hoceima, Nador et Berkane. Dans une déclaration à la presse à l’issue de la cérémonie d’inauguration, M. Rabbah a souligné que «le Maroc a gagné le pari de construire cette rocade qui s’étend sur 507 kilomètres et qui a été réalisée par une majorité d’entreprises marocaines». Cette expertise acquise peut être mise à profit pour la réalisation dans le futur de projets similaires aux niveaux national, régional ou continental. M. Rabbah a ajouté que cette rocade, qui reliera le Nord et l’Est du Maroc, réduirait d’environ 3 heures la durée du trajet entre Saïdia et Tanger et profitera à quelque 3 millions d’habitants. Le ministre a relevé que «la rocade méditerranéenne n’est que le prélude au lancement prochainement d’autres projets structurants consistant en plusieurs centaines de kilomètres de routes rurales qui seront reliées à la rocade». D’autre part, 120 kilomètres de plages enclavées sont susceptibles d’être transformées en plages attractives aussi bien pour les Marocains que pour les touristes étrangers. A ce propos, le ministre a indiqué qu’ «un appel d’offres sera lancé prochainement pour la création de ports de plaisance dans la région, outre le lancement de plusieurs projets sportifs, notamment dans les sports nautiques, de montagne, le cyclisme et l’automobile». «Grâce à cette rocade, il est devenu possible d’atteindre des endroits enclavés de la région Nord», a ajouté le ministre, soulignant que la région est dotée de routes provinciales et régionales, ainsi que de grandes routes à l’instar de la rocade méditerranéenne, ce qui en fait un espace à même d’attirer de grands projets d’investissement.